[實用新型]超車工況測試裝置

有效

• 申請號: 201820257859.4
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN208366618U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 鮑歡歡;周舟;王勇;賀曉娜;朱習加;陳軍;曾翌;封冷雨;彭超;王鑫
• 申請（專利權）人: 中國汽車工程研究院股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M9/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 孫輝

1.一種超車工況測試裝置，其特征在于，包括測試風洞、車輛模型和測壓系統；

所述車輛模型設置在所述測試風洞上，且與所述測壓系統連接；

所述測試風洞上設置有送風組件，所述送風組件用于向所述車輛模型提供風力，所述測壓系統用于測試所述車輛模型所承受的氣動力；

所述車輛模型包括超車車輛和被超車輛，所述被超車輛固定設置在所述測試風洞上，所述超車車輛設置在所述測試風洞上，且所述超車車輛能夠沿所述測試風洞移動；所述超車車輛和所述被超車輛上均設置有所述測壓系統，且所述超車車輛與所述被超車輛間隔設置。

2.根據權利要求1所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述測壓系統包括內置測力件；所述內置測力件設置在所述超車車輛上，所述內置測力件用于測量所述超車車輛的氣動力。

3.根據權利要求2所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述測壓系統還包括外置測力件；所述外置測力件設置在所述被超車輛上，所述外置測力件用于同步測量所述被超車輛上的氣動力。

4.根據權利要求1所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述測壓系統還包括薄膜測力件；

所述薄膜測力件設置在所述超車車輛上靠近所述被超車輛的一側；所述薄膜測力件還設置在所述被超車輛上靠近所述超車車輛的一側；

所述薄膜測力件用于同步測量所述超車車輛以及所述被超車輛的表面壓力。

5.根據權利要求1所述的超車工況測試裝置,其特征在于，還包括移動組件；

所述移動組件設置在所述測試風洞上，所述超車車輛與所述移動組件連接，所述移動組件能夠調整所述超車車輛相對所述測試風洞的位置。

6.根據權利要求5所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述移動組件包括水平移動件和豎直移動件；

所述水平移動件設置在所述測試風洞上，且位于所述超車車輛的上方；所述豎直移動件的一端與所述水平移動件連接，且另一端與所述超車車輛連接；

所述豎直移動件能夠沿所述水平移動件的長度方向滑動，且所述豎直移動件還能夠沿自身長度方向伸縮，進而帶動所述超車車輛移動。

7.根據權利要求6所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述水平移動件包括橫向固定部和縱向滑動部；

所述橫向固定部固定設置在所述測試風洞的側壁上，所述縱向滑動部與所述橫向固定部滑動連接；

所述豎直移動件與所述縱向滑動部連接，且所述豎直移動件沿所述縱向滑動部的長度方向滑動。

8.根據權利要求7所述的超車工況測試裝置,其特征在于，所述豎直移動件包括第一豎桿和第二豎桿；

所述第一豎桿的上端與所述縱向滑動部滑動連接，所述第一豎桿的下端套設在所述第二豎桿的外側壁，且所述第二豎桿沿所述第一豎桿的長度方向滑動；

所述第二豎桿的下端與所述超車車輛固定連接。

9.根據權利要求3所述的超車工況測試裝置,其特征在于，還包括固定組件；

所述固定組件用于將所述外置測力件與所述被超車輛固定連接。