[實用新型]臺車用大型模具交換工作臺

有效

• 申請號: 201820257239.0
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN208051383U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 李川;逄真;孫鵬;夏明彩;郭強;盧文濤
• 申請（專利權）人: 威海力磁電氣有限公司
• 主分類號: B23Q1/66
• 分類號: B23Q1/66
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

本實用新型公開了一種臺車用大型模具交換工作臺，包括支撐架，其特征在于所述支撐架上設有交換工作臺、中心支架和PLC控制系統，所述交換工作臺是由前工作臺部件和后工作臺部件組成，所述前工作臺部件和后工作臺部件分別設置在支撐架上，所述前工作臺部件和后工作臺部件之間經固定在支撐架的中心支架間隔，本實用新型由于采用上述結構，具有結構新穎、穩定性能高、更換零件時間短、工作效率高等優點。

技術領域

本實用新型涉及搬運車輛技術領域，具體地說是一種臺車用大型模具交換工作臺。

背景技術

目前，在大型機械零件加工過程中，在搬運大型機械零件時，工人通常利用行吊將大型機械零件吊運到加工設備的工作臺上，然后再對大型機械零件進行裝夾加工，加工完后，再將加工好的大型機械零件利用行吊吊出，再將待加工的大型零件在吊運到工作臺上，如此反復，這種原始的搬運方法的實質性不足是：相鄰零件間隔時間長，零件定位時間長，導致工作效率極低。

為了解決上述技術問題，有的加工廠商在生產線上配置了臺車，這種臺車在使用時，至少需要兩臺臺車運載待加工零件和已加工零件，因此，使用成本很高,運行空間很大；二是工作臺上的已加工好的零件需要人工或用行吊吊起移動到裝載臺車上，然后再利用人工或行吊將待加工的零件移動到工作臺上，工作效率很低。

發明內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構新穎、穩定性能高、更換零件時間短、工作效率高的臺車用大型模具交換工作臺。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種臺車用大型模具交換工作臺，包括支撐架，其特征在于所述支撐架上設有交換工作臺、中心支架和PLC控制系統，所述交換工作臺是由前工作臺部件和后工作臺部件組成，所述前工作臺部件和后工作臺部件分別設置在支撐架上，所述前工作臺部件和后工作臺部件之間經固定在支撐架的中心支架間隔，所述前工作臺部件包括前輥驅動電機、前單元輥、前支座、前鏈條，所述前支座固定在支撐架前端，所述前支座和中心支架相對面分別對應線性陣列設有前單元輥插孔，所述前單元輥插孔內設有軸承，所述前單元輥一端經前單元插孔內的軸承與前支座固定連接，另一端經前單元插孔內的軸承與中心支架固定連接，以使前支座和中心支架間的前單元輥鋪設成前工作臺，所述前單元輥上固定有前從動鏈輪，所述前輥驅動電機固定在支撐架上，所述前輥驅動電機經前主動鏈輪和前鏈條與前單元輥上的前從動鏈輪相嚙合驅動前單元輥；所述后工作臺部件包括后輥驅動電機、后單元輥、后支座、后鏈條，所述后支座固定在支撐架前端，所述后支座和中心支架上分別對應線性陣列設有后單元輥插孔，所述后單元輥插孔內設有軸承，所述后單元輥一端經后單元插孔內的軸承與后支座固定連接，另一端經后單元插孔內的軸承與中心支架固定連接，以使后支座和中心支架間的后單元輥鋪設成后工作臺，所述后單元輥上固定有后從動鏈輪，所述后輥驅動電機固定在支撐架上，所述后輥驅動電機經后主動鏈輪和后鏈條與后單元輥上的前從動鏈輪相嚙合驅動后單元輥；所述前輥驅動電機和后輥驅動電機分別經PLC控制系統控制，以利于當要接收注塑機加工好的模具時，前輥驅動電機動作，模具順著注塑機的滾動工作臺移動到前工作臺上后，前輥驅動電機停止動作，后輥驅動電機動作，將后工作臺上待加工的模具移動到注塑機的滾動工作臺上，達到了模具的快速交換，更換零件時間短、工作效率顯著提高。

本實用新型可在所述支撐架前后兩端分別垂直設有限位擋板，所述限位擋板內側設有滾輪，以利于對進入前單元輥或后單元輥上的模具進行限位并導向。

本實用新型也可在所述支撐架上設有前定位插銷孔和后定位插銷孔，對應所述前定位插銷孔下端的支撐架上設有前定位電動推桿，所述前定位電動推桿經前定位插銷與前定位插銷孔相插接，對應所述后定位插銷孔下端的支撐架上設有后定位電動推桿，所述后定位電動推桿經后定位插銷與后定位插銷孔相插接，所述前定位電動推桿和后定位電動推桿分別經PLC控制系統控制，以利于對模具進行定位，防止滑移。