[實用新型]臺車用大型模具交換工作臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820257239.0
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN208051383U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李川;逄真;孫鵬;夏明彩;郭強;盧文濤
• 申請（專利權(quán)）人: 威海力磁電氣有限公司
• 主分類號: B23Q1/66
• 分類號: B23Q1/66
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種臺車用大型模具交換工作臺，包括支撐架，其特征在于所述支撐架上設(shè)有交換工作臺、中心支架和PLC控制系統(tǒng)，所述交換工作臺是由前工作臺部件和后工作臺部件組成，所述前工作臺部件和后工作臺部件分別設(shè)置在支撐架上，所述前工作臺部件和后工作臺部件之間經(jīng)固定在支撐架的中心支架間隔，所述前工作臺部件包括前輥驅(qū)動電機、前單元輥、前支座、前鏈條，所述前支座固定在支撐架前端，所述前支座和中心支架相對面分別對應(yīng)線性陣列設(shè)有前單元輥插孔，所述前單元輥插孔內(nèi)設(shè)有軸承，所述前單元輥一端經(jīng)前單元插孔內(nèi)的軸承與前支座固定連接，另一端經(jīng)前單元插孔內(nèi)的軸承與中心支架固定連接，以使前支座和中心支架間的前單元輥鋪設(shè)成前工作臺，所述前單元輥上固定有前從動鏈輪，所述前輥驅(qū)動電機固定在支撐架上，所述前輥驅(qū)動電機經(jīng)前主動鏈輪和前鏈條與前單元輥上的前從動鏈輪相嚙合驅(qū)動前單元輥；所述后工作臺部件包括后輥驅(qū)動電機、后單元輥、后支座、后鏈條，所述后支座固定在支撐架前端，所述后支座和中心支架上分別對應(yīng)線性陣列設(shè)有后單元輥插孔，所述后單元輥插孔內(nèi)設(shè)有軸承，所述后單元輥一端經(jīng)后單元插孔內(nèi)的軸承與后支座固定連接，另一端經(jīng)后單元插孔內(nèi)的軸承與中心支架固定連接，以使后支座和中心支架間的后單元輥鋪設(shè)成后工作臺，所述后單元輥上固定有后從動鏈輪，所述后輥驅(qū)動電機固定在支撐架上，所述后輥驅(qū)動電機經(jīng)后主動鏈輪和后鏈條與后單元輥上的前從動鏈輪相嚙合驅(qū)動后單元輥；所述前輥驅(qū)動電機和后輥驅(qū)動電機分別經(jīng)PLC控制系統(tǒng)控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述支撐架前后兩端分別垂直設(shè)有限位擋板，所述限位擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有滾輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述支撐架上設(shè)有前定位插銷孔和后定位插銷孔，對應(yīng)所述前定位插銷孔下端的支撐架上設(shè)有前定位電動推桿，所述前定位電動推桿經(jīng)前定位插銷與前定位插銷孔相插接，對應(yīng)所述后定位插銷孔下端的支撐架上設(shè)有后定位電動推桿，所述后定位電動推桿經(jīng)后定位插銷與后定位插銷孔相插接，所述前定位電動推桿和后定位電動推桿分別經(jīng)PLC控制系統(tǒng)控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述支撐架上設(shè)有前感應(yīng)開關(guān)和后感應(yīng)開關(guān)，所述前感應(yīng)開關(guān)和后感應(yīng)開關(guān)分別與PLC控制系統(tǒng)相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述支撐架一側(cè)由前至后依次間隔設(shè)有前對接光電開關(guān)、前鎖銷導(dǎo)向孔、后對接光電開關(guān)和后鎖銷導(dǎo)向孔，所述前鎖銷導(dǎo)向孔內(nèi)端的支撐架上設(shè)有前電動推桿，所述前電動推桿前端經(jīng)前鎖銷與所述前鎖銷導(dǎo)向孔相配合插接，所述后鎖銷導(dǎo)向孔內(nèi)端的支撐架上設(shè)有后電動推桿，所述后電動推桿前端經(jīng)后鎖銷與所述后鎖銷導(dǎo)向孔相配合插接，所述前對接光電開關(guān)、后對接光電開關(guān)、前電動推桿和后電動推桿分別經(jīng)PLC控制系統(tǒng)控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述交換工作臺的前端和/或后端以及中部位置分別設(shè)有限位導(dǎo)軌，所述限位導(dǎo)軌橫向設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種臺車用大型模具交換工作臺，其特征在于所述限位導(dǎo)軌由固定限位板、調(diào)位限位板、限位板架和鎖緊螺釘構(gòu)成，所述固定限位板和調(diào)位限位板下端面分別設(shè)有單元輥插接凹槽，所述單元輥插接凹槽與前單元輥和/或后單元輥間隙配合，所述限位板架上線性間隔設(shè)有定位孔，所述限位板架下端與工作臺支撐架固定連接，上端分別經(jīng)鎖緊螺釘與相平行的固定限位板和調(diào)位限位板固定連接。