[實用新型]一種GIL運輸機具支腿及運輸機具

有效

• 申請號: 201820255059.9
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN207860155U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 韓先才;黃志高;董四清;邱寧;王寧華;張寧;陸東生;朱海峰;肖峰;王志強;周萬駿;劉巍;凌建;高亞平;閆俊慧;范江波;陳曉敏;宋帥;杜玉龍;康健;王丹;趙春生
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國家電網公司交流建設分公司;國網江蘇省電力有限公司;江蘇省送變電有限公司;太原重工股份有限公司
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10;H02G1/00
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

本實用新型公開了一種GIL運輸機具支腿及運輸機具，涉及綜合管廊工程技術領域，在GIL單元裝車和卸車時，防止GIL運輸機具發生移動或傾覆。一種GIL運輸機具支腿，包括設置在GIL運輸機具的車架側面的支腿本體，所述支腿本體包括沿豎直方向設置的支撐段和第一驅動部，所述第一驅動部可驅動所述支撐段朝向地面運動，以使所述支撐段朝向地面的一端與地面抵靠。本實用新型用于GIL單元的運輸。

技術領域

本實用新型涉及綜合管廊工程技術領域，尤其涉及一種GIL運輸機具支腿及運輸機具。

背景技術

綜合管廊，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信，燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。其中輸變電常采用GIL來實現。

GIL(Gas Insulated Metal Enclosed Transmission Line，氣體絕緣金屬封閉輸電線路)，即，采用壓力氣體將輸電的金屬導電桿絕緣，并將氣體和導電金屬封閉在接地的金屬外殼中，被稱為電纜送電、架空輸電外的第三種輸電技術。GIL作為一種新型的輸電線路，具有輸電容量大、占地少、布置靈活、可靠性高、免維護、壽命長、與環境相互影響小等優點，采用GIL可解決特殊氣象環境或特殊地段的輸電線路架設問題，通過合理規劃和設計，不但可以大大降低系統造價，而且也能提高系統的可靠性。

在GIL綜合管廊施工過程中，為了運輸和安裝GIL單元，常采用平板拖車和卡車等，預就位采用吊車或叉車，但由于管廊內的空間有限，上述設備往往不能滿足該條件下的施工要求，因此，需要設計一個專門用于運輸和安裝GIL單元的運輸機具。在GIL運輸機具運輸GIL單元的過程中，在運輸裝車或以及運輸至目標位置后需要運輸機停止，駐車，以對GIL單元進行裝車或放置至指定位置的操作，此時需要較大摩擦力使GIL運輸機不發生移動，以及防止運輸車傾覆。由于GIL單元的尺寸一般較大且質量較大，一般的，單靠GIL運輸車的剎車系統(例如，安裝在驅動輪處的制動結構等)，可靠性不高。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種GIL運輸機具支腿及運輸機具，在GIL單元裝車和卸車時，防止GIL運輸機具發生移動或傾覆。

為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案：

一種GIL運輸機具支腿，包括設置在GIL運輸機具的車架側面的支腿本體，所述支腿本體包括沿豎直方向設置的支撐段和第一驅動部，所述第一驅動部可驅動所述支撐段朝向地面運動，以使所述支撐段朝向地面的一端與地面抵靠。

進一步地，所述支腿本體還包括沿水平方向設置的延伸段和第二驅動部，所述延伸段的一端與所述GIL運輸機的車架側面連接，另一端與所述支撐段連接，所述第二驅動部可驅動所述延伸段沿水平方向運動。

進一步地，所述第一驅動部和所述第二驅動部為液壓缸。

進一步地，所述延伸段的截面為矩形結構，所述第二驅動部設置在所述延伸段水平方向的一側。

進一步地，所述支撐段朝向地面的一端設有支腳盤，所述支腳盤的底面與地面平行。

進一步地，所述支腳盤由尼龍材料制成。

本實用新型實施例的GIL運輸機具支腿，包括設置在GIL運輸機具的車架側面的支腿本體，支腿本體包括沿豎直方向設置的支撐段和第一驅動部，由于第一驅動部可驅動支撐段朝向地面運動，以使支撐段朝向地面的一端與地面抵靠。這樣，在GIL單元裝車和卸車時，可以讓第一驅動部驅動支撐段運動，且朝向地面的一端與地面抵靠，進而提高GIL運輸機具與地面的摩擦力，使GIL運輸機具不發生移動，同時，由于支腿本體設置在GIL運輸機具的車架側面，可以進一步防止GIL運輸機具發生傾覆。