[實用新型]一種電動汽車用集成電機控制器

有效

• 申請號: 201820252448.6
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN208047100U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 陶加山;陶金;姚宏昌;張榮
• 申請（專利權）人: 江蘇金豐機電有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14;H05K7/20
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種電動汽車用集成電機控制器，包括控制器本體(1)，其特征在于，所述控制器本體(1)的內部中心處通過減震彈簧(4)連接有電路板安放框架(5)，所述電路板安放框架(5)的內側通過限位卡扣(3)固定有集成電路板(6)，所述電路板安放框架(5)的內部底面且位于集成電路板(6)的前后端外側對稱鋪設有水冷管(10)，所述電路板安放框架(5)的內部底面間隔均勻設有多個導熱條(11)，所述控制器本體(1)的底板一側等距設有六個錫點(8)，且六個錫點(8)均通過導線(7)與集成電路板(6)連接，所述控制器本體(1)的一側外壁中心位置上套設有集線管(9)，所述集線管(9)的內部等距開設有六個線槽(15)。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用集成電機控制器，其特征在于，所述水冷管(10)的兩端分別與控制器本體(1)的底板外壁上的兩個水箱(12)連通。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車用集成電機控制器，其特征在于，所述控制器本體(1)的底板外壁的中心位置處焊接有安裝板(14)，且安裝板(14)的外壁四個拐角處均開設有一個固定孔(13)。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車用集成電機控制器，其特征在于，所述限位卡扣(3)共設置有四個，分為兩組，且兩組限位卡扣(3)關于電路板安放框架(5)的水平中線對稱。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車用集成電機控制器，其特征在于，所述限位卡扣(3)通過鉸鏈(2)固定在電路板安放框架(5)的內壁上。