[實用新型]用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組

有效

• 申請號: 201820251936.5
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208057567U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 張法林;劉蒼山;金衛冕
• 申請（專利權）人: 深圳市桑特液壓技術有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;B66F11/04
• 代理公司: 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368
• 代理人: 李永華;張廣興

本實用新型適用于液壓控制技術領域，提供了一種用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組，包括第一平衡閥、第二平衡閥、差動電磁閥、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口；第一平衡閥的第一端與第一油口連接，第二端與第三油口連接，第三油口與外部的伸縮油缸的大腔連接；第二平衡閥的第一端與第二油口連接，第二端與第四油口連接，第四油口與外部的伸縮油缸的小腔連接；差動電磁閥一端與第三油口連接，另一端與第四油口連接；第一平衡閥的第三端還與第二進油口通過第一油路連接。本實用新型提供的用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組，其將伸縮平衡閥與差動回路集成在一個閥組上，結構簡單，布局方便，且可大大減少伸縮時間，提高伸縮效率。

技術領域

本實用新型屬于液壓控制技術領域，具體涉及到一種用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組。

背景技術

隨著社會的發展，高空作業車迎來了高速發展期。對于直臂類高空車，為了達到一定的舉升高度，一般是由2節以上，套裝在一起的直臂構成。

現有的高空作業車中的伸縮平衡閥組的伸縮時間較長，伸縮效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中高空作業車中伸縮平衡閥組的伸縮時間較長、伸縮效率不高的不足，提供了一種用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組。

本實用新型是這樣實現的：用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組，包括第一平衡閥、第二平衡閥、差動電磁閥、第一油口、第二油口、第三油口、第四油口；

其中，所述第一平衡閥的第一端與所述第一油口連接，第二端與所述第三油口連接，所述第三油口與外部的伸縮油缸的大腔連接；

所述第二平衡閥的第一端與所述第二油口連接，第二端與所述第四油口連接，所述第四油口與外部的伸縮油缸的小腔連接；

所述差動電磁閥一端與所述第一平衡閥的第二端以及第三油口連接，另一端與所述第二平衡閥的第二端以及第四油口連接；

且所述第一平衡閥的第三端還與所述第二油口通過第一油路連接。

作為本實用新型的一個優選方案，所述差動電磁閥的一端與所述第一平衡閥的第二端以及第三油口連接，另一端與所述第二平衡閥的第二端以及第四油口連接。

作為本實用新型的一個優選方案，所述第一油路上設有阻尼孔。

本實用新型提供的一種用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組，相對于現有技術，其通過設置有差動電磁閥，將伸縮平衡閥與差動回路集成在一個閥組上，結構簡單，布局方便，且可大大減少伸縮時間，提高伸縮效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。

圖1是本實用新型實施例提供的用于高空作業車的差動伸縮平衡閥組的原理示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。