[實用新型]基于汽車的性能強化車體結構及警用巡邏車有效
| 申請號: | 201820246747.9 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207955556U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 孔慶珍;呂游;汪勁松;梁家杰 | 申請(專利權)人: | 河南森源鴻馬電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/18;B60R19/50;B62D37/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎鋒 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底盤 前裝甲 本實用新型 警用巡邏車 車體結構 平衡組件 性能強化 平衡架 整體結構設計 整體平衡性 車架大梁 車輛車型 警用汽車 生命安全 左右兩側 避讓槽 車門板 防撞擊 車燈 車體 對拉 貼合 車窗 汽車 警務 優化 維護 | ||
本實用新型屬于警用汽車技術領域,一種基于汽車的性能強化車體結構及警用巡邏車,包括前裝甲杠、后裝甲杠和底盤平衡組件;所述前裝甲杠和后裝甲杠均與車體的前后對應貼合,并與車架大梁對應固定連接,在所述前裝甲杠和后裝甲杠上開設有與車燈和中網對應的避讓槽孔;所述底盤平衡組件包括多組平衡架,多組所述平衡架對拉設置在底盤的左右兩側之間、和/或底盤的前后段之間。本實用新型整體結構設計合理,其通過對現有的車輛車型的整體平衡性、以及前后側防撞擊性能的提升,從而提高了其防恐、防暴性能,結合車門板、車窗的結構的進一步優化和加強,保障了警務人員的生命安全,能夠更好的維護人民的生命和財產利益。
技術領域
本實用新型屬于汽車技術領域,具體涉及一種基于汽車的性能強化車體結構及警用巡邏車。
背景技術
為了維護社會治安,防止武裝群體搶劫、騷亂以及打擊恐怖活動,武警、公安部隊裝備防暴專用警用巡邏車輛,以提高其快速反應能力和機動靈活能力已成為當務之急。我國到目前為止還沒有一種定型的防暴專用車輛,而已有的裝甲戰斗車,不僅結構復雜,造價成本高,而且功能裝備與警用巡邏車輛的功用并不兼容,導致大量的配套設備閑置,且無法裝配新的警用設備,造成了財力的浪費。
因此,針對警用巡邏車輛的結構的特殊性和執行任務的危險性,基于現有的車型車輛,對車輛進行新的改進,從而能夠滿足警用需求。
發明內容
本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種結構設計合理,穩定性好,且具有抗撞擊能力強,防爆防恐效果好的基于汽車的性能強化車體結構及警用巡邏車。
為達到上述目的,所采取的技術方案是:
一種基于汽車的性能強化車體結構,包括前裝甲杠、后裝甲杠和底盤平衡組件;所述前裝甲杠和后裝甲杠均與車體的前后對應貼合,并與車架大梁對應固定連接,在所述前裝甲杠和后裝甲杠上開設有與車燈和中網對應的避讓槽孔;所述底盤平衡組件包括分段設置在底盤上的多組平衡架,多組所述平衡架對拉設置在底盤的左右兩側之間、和/或底盤的前后段之間。
所述平衡架為線性桿狀結構、剪力撐狀結構、井型結構、以及三角狀結構中的至少兩種,且平衡架與底盤通過高強螺栓固定連接。
所述前裝甲杠包括前裝甲杠本體、和設置在前裝甲杠本體前側的兩吸能縱筋,所述前裝甲杠本體和吸能縱筋均為槽型吸能結構,兩所述吸能縱筋對稱布設在前裝甲杠本體前面板上。
所述前裝甲杠和后裝甲杠上均設置有汽車牌照安裝孔和警用燈帶。
所述后裝甲杠包括后裝甲杠本體、和設置在后裝甲杠本體后側的兩吸能縱筋,所述后裝甲杠本體和吸能縱筋均為槽型吸能結構,兩所述吸能縱筋對稱布設在后裝甲杠本體的后面板上。
所述前裝甲杠和后裝甲杠的材質為Q345鋼,且所述前裝甲杠和后裝甲杠均為多段焊合件焊接而成,各所述焊合件均進行鍍鋅和表面噴塑處理。
一種警用巡邏車,包括上述的基于汽車的性能強化車體結構,還包括填設在車門內側的防彈板層、加裝在車窗內側的防護網。
在車身兩側底部設置有防掀翻鋸齒。
采用上述技術方案,所取得的有益效果是:
本實用新型整體結構設計合理,其通過對現有的車輛車型的整體平衡性、以及前后側防撞擊性能的提升,從而提高了其防恐、防暴性能,結合車門板、車窗的結構的進一步優化和加強,使得其能夠滿足警用對車體結構的基本需求,保障了警務人員的生命安全,能夠更好的維護人民的生命和財產利益。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為前裝甲杠的結構示意圖。
圖3為圖2的側視結構示意圖。
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