[實用新型]場地賽車用運輸拖車

有效

• 申請號: 201820246100.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207889614U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 李雙林;劉治宏;張露;李山橋
• 申請（專利權）人: 李雙林
• 主分類號: B60P3/07
• 分類號: B60P3/07
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 許澤偉

1.場地賽車用運輸拖車，包括車架(1)、車輪(2)和拖掛連接器(3)，其特征是：所述車架(1)整體為中間高、兩端低的變形平面結構，車架(1)四周設有圍欄(11)，車架(1)上方的承載面設有網板(12)，車架(1)前端設有用于限制承載車輛前輪的車輪擋桿(13)，所述車輪擋桿(13)可前后調節，車架(1)尾部設有可放下的支腿(4)和跳板(5)，所述車輪(2)為雙軸四輪，且兩軸相鄰設置在車架(1)的中部較高的位置處，所述拖掛連接器(3)設置在車架(1)前端。

2.如權利要求1所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述車輪擋桿(13)所在的車架(1)上設有沿車架長度方向布置的長條形的安裝板(14)，所述安裝板(14)上設有多個通孔，所述車輪擋桿(13)安裝在安裝板(14)的通孔上。

3.如權利要求1所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述支腿(4)位于車架(1)底部，支腿(4)靠近車架(1)尾部的一端與車架(1)鉸接，另一端可放下與地面接觸，也可收起卡接在車架(1)底部。

4.如權利要求1所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述跳板(5)的一端與車架(1)尾部鉸接，另一端可放下與地面接觸形成斜面，所述車架(1)尾部設有可旋轉和伸縮的拉桿(6)，拉桿(6)的自由端與跳板(5)側邊可拆卸連接。

5.如權利要求1～4任意一項權利要求所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述兩對車輪(2)的軸通過其兩端的彈簧鋼板(21)和筒式減震器(22)與車架(1)相連，所述彈簧鋼板(21)中部固定在軸下方，兩端分別與車架(1)滾動接觸；所述筒式減震器(22)的兩端分別與車架(1)和軸鉸接，兩對車輪(2)同一端的兩個筒式減震器(22)平行設置在兩軸的后方，且上端向車架后方傾斜。

6.如權利要求5所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述車輪(2)配備有靜態手制動器(7)和千斤輪帶制動裝置。

7.如權利要求6所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述兩對車輪(2)還配備有電動制動器，所述電動制動器與拖車牽引車的制動系統相插接。

8.如權利要求5所述的場地賽車用運輸拖車，其特征是：所述車架(1)的頭部設有可升降的支撐輪(8)，車架(1)前端部位設有工具箱(9)。