[實用新型]一種皮卡車雙制動系統

有效

• 申請號: 201820245535.9
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208278040U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 楊瓊瓊
• 申請（專利權）人: 江蘇卡威汽車工業集團股份有限公司
• 主分類號: B60T13/58
• 分類號: B60T13/58;B60T13/74;B60T17/22;B60T8/34;B60L7/10
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 崔娟

1.一種皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述皮卡車雙制動系統包括：主缸、ABS控制器、車輛控制器、制動電機、制動鉗、制動盤、能量回收系統、位置傳感器、壓力傳感器以及轉速傳感器；

所述主缸與所述ABS控制器相連接，所述主缸上還設置有制動踏板，所述位置傳感器集成設置于所述制動踏板上，所述皮卡車中的任一車輪通過所述制動鉗和制動盤進行制動，所述ABS控制器與任一車輪的制動鉗和制動盤進行信號傳輸，所述ABS控制器控制所述制動鉗和制動盤的制動，所述轉速傳感器采集后驅動輪的轉速，并與所述ABS控制器信號傳輸，所述制動電機與皮卡車的后驅動輪進行制動連接，且所述ABS控制器、制動電機、制動鉗、制動盤、位置傳感器以及轉速傳感器與所述車輛控制器進行信號傳輸，所述能量回收系統與所述制動電機和制動盤電連接，且所述能量回收系統與所述ABS控制器和車輛控制器進行信號傳輸，所述壓力傳感器設置于所述主缸與ABS控制器之間的液壓管路上，且所述壓力傳感器與所述車輛控制器進行信號傳輸。

2.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述主缸上還集成設置有助力器。

3.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述ABS控制器上還集成設置有調節器。

4.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述ABS控制器與所述制動盤進行信號傳輸。

5.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述ABS控制器與所述制動鉗通過液壓管路相連接。

6.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述能量回收系統包括：蓄電池電控單元、能量回收電控單元、電機電控單元。

7.根據權利要求1所述的皮卡車雙制動系統，其特征在于，所述皮卡車雙制動系統還包括與后驅動輪相連接的差速器和減速器。