[實用新型]側卸裝載機用動力切斷制動系統有效
| 申請號: | 201820243877.7 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207902415U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王凱;董立隊;朱博;尤磊磊 | 申請(專利權)人: | 山東臨工工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/24 | 分類號: | B60T13/24;B60K17/04 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 杜家成 |
| 地址: | 276023 山東省臨沂市經濟技*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快排閥 儲氣罐 踏板制動閥 動力切斷 本實用新型 變速操縱閥 側卸裝載機 組合分離閥 制動系統 出氣口 加力泵 開關閥 空壓機 制動鉗 油水 進氣口 工程機械制動系統 出氣管路 工作效率 連接開關 依次串聯 制動性能 安全閥 控制口 擋位 整機 制動 | ||
1.一種側卸裝載機用動力切斷制動系統,包括制動鉗(1)、加力泵(2)、踏板制動閥(3)、儲氣罐(4)、安全閥(5)、油水組合分離閥(6)、空壓機(7)、開關閥(8)和變速操縱閥(10),制動鉗(1)、加力泵(2)、踏板制動閥(3)、儲氣罐(4)、油水組合分離閥(6)、空壓機(7)依次通過管路串聯連接,其特征在于:還包括快充快排閥(9),所述儲氣罐(4)的出氣管路連接快充快排閥(9)進氣口A,快充快排閥(9)出氣口B連接變速操縱閥(10),所述踏板制動閥(3)的出氣口連接開關閥(8),并通過開關閥(8)連接快充快排閥(9)的控制口C。
2.根據權利要求1所述的一種側卸裝載機用動力切斷制動系統,其特征在于:所述油水組合分離閥(6)控制進氣的最大壓力為0.784MPa。
3.根據權利要求2所述的一種側卸裝載機用動力切斷制動系統,其特征在于:當快充快排閥(9)的控制口C壓力達到0.45MPa時,儲氣罐(4)直接通過快充快排閥(9)的進氣口A連通變速操縱閥(10)。
4.根據權利要求3所述的一種側卸裝載機用動力切斷制動系統,其特征在于:所述踏板制動閥(3)踏板行程在2/3處為動力切斷點。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的一種側卸裝載機用動力切斷制動系統,其特征在于:所述儲氣罐(4)上連接有安全閥(5)。
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