[實用新型]一種瀝青路面坑槽修補車

有效

• 申請號: 201820243389.6
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN208088082U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 秦可畏;馮贏;徐峰杰;黃慶亮;吳晨晨;關曉芳
• 申請（專利權）人: 江蘇中新蘇通市政工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種瀝青路面坑槽修補車，涉及瀝青路面坑槽修補技術領域，旨在解決現有技術中的修補車在填充瀝青原料前沒有對坑槽進行清理，容易造成瀝青原料填充不均勻，影響新修路面的使用壽命的問題。其技術方案的要點為，包括車體，車體上設有填縫裝置以及坑槽探測器，車體的尾部設有壓實輥，車體底部設有若干傾斜設置的吹風管，吹風管沿垂直于車體運動方向陣列設置；車體底部還設有與若干吹風管相對的收料筐，收料筐沿垂直于車體運動方向設置。上述技術方案中，當坑槽探測器檢測到坑槽時，吹風管將坑槽內的雜物吹到收料筐內，再使用填縫裝置對坑槽進行填縫修補，然后使用壓實輥壓實路面，從而保證新修路面的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及瀝青路面坑槽修補技術領域，尤其涉及一種瀝青路面坑槽修補車。

背景技術

目前，對于瀝青路面來說，坑槽、網裂、龜裂等局部破壞成為典型的病害。其中，坑槽所占比重較大且對路面的平整度、行車的舒適性以及安全性有嚴重的影響，特別是我國超載、大流量的交通特點日益明顯，加劇了瀝青路面出現坑槽病害的機率。因此，隨瀝青路面坑槽的修補至關重要。

授權公告號為CN205276113U的中國專利公開了一種新型瀝青路面坑槽智能化修補車，包括修補車車體，修補車車體上設有儲料箱和壓實輥，儲料箱內安裝有攪拌桿，儲料箱低端連接有輸料管，輸料管上安裝有智能輸料控制裝置，第一動力機箱右側安裝有坑槽探測器，坑槽探測器右側安裝有第二動力機箱。

但是，上述修補車在對瀝青路面的坑槽進行檢測和修補時，沒有對坑槽進行清理，而留在坑槽內的雜物容易導致瀝青原料填充不均勻，使用壓實輥進行壓實時，容易造成新填補的路面不平整，且影響新修路面的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種瀝青路面坑槽修補車，其能夠在填充瀝青原料前對坑槽進行清掃，保證瀝青原料填充均勻，從而保證新修路面的使用壽命。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種瀝青路面坑槽修補車，包括車體，所述車體上設有填縫裝置以及坑槽探測器，所述車體的尾部設有壓實輥，所述車體底部設有若干傾斜設置的吹風管，所述吹風管沿垂直于車體運動方向陣列設置；所述車體底部還設有與若干吹風管相對的收料筐，所述收料筐沿垂直于車體運動方向設置。

通過采用上述技術方案，當坑槽探測器檢測到路面上的坑槽時，啟動吹風管，將坑槽內的雜物吹到收料筐內，保證坑槽內的整潔，以便填縫裝置向坑槽內填充瀝青原料時能夠填充均勻。填縫裝置向坑槽內填充完瀝青原料后，使用壓實輥將其壓實即可。將坑槽內的雜物吹到收料筐內，避免雜物散落在坑槽附近，影響壓實輥的壓實工作。

進一步地，所述車體的下端面設有豎直設置的限位槽，所述限位槽內轉動安裝有螺桿，所述收料筐遠離吹風管的側壁上設有與螺桿螺紋連接的固定塊，所述固定塊滑動安裝在限位槽內。

通過采用上述技術方案，驅動螺桿轉動，在限位槽的限位作用下，固定塊帶動收料筐上下移動，從而能夠實現在收料筐收料時，其底部與路面貼合，方便吹風管將坑槽內的雜物吹到收料筐內；當修補車行駛時，使收料筐脫離路面，避免在修補車行駛過程中收料筐底部與路面之間產生摩擦，容易造成收料筐損壞，影響收料筐的使用壽命。

進一步地，所述固定塊和收料筐之間通過相互配合的燕尾塊和燕尾槽連接。

通過采用上述技術方案，在燕尾塊和燕尾槽的配合作用下，實現固定塊和收料筐的可拆卸連接，方便將收料筐從車體上取下，對其收集的雜物進行清理，方便省事。

進一步地，所述車體的兩側分別轉動安裝有限位塊，所述限位塊與收料筐的側壁抵接。

通過采用上述技術方案，限位塊對收料筐起到限位作用，避免在修補車行駛過程中收料筐在沿其長度方向上發生位移，一方面避免收料筐掉落，另一方面避免收料筐凸出修補車，容易造成刮蹭，保證修補車行駛的安全性。