[實用新型]一種提高氣缸生產效率的機構

有效

• 申請號: 201820242398.3
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN208138239U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 錢成普
• 申請（專利權）人: 東莞市蘇米蘇氣動液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙) 44284
• 代理人: 曾毓芳

1.一種提高氣缸生產效率的機構，包括主體(1)、限位槽(6)和上軸套(12)，其特征在于：所述主體(1)的內部設置有活塞孔(2)，且主體(1)的上端表面內部設置有滑槽(3)，所述主體(1)的后端設置有定位槽(4)，且主體(1)的后方上端內部設置有安裝孔(5)，所述限位槽(6)的內部設置有后蓋(7)，且限位槽(6)位于活塞孔(2)的下端，所述活塞孔(2)的上端設置有下軸套(8)，且下軸套(8)的中部設置有密封槽(9)，所述密封槽(9)的內部安裝有密封橡膠圈(10)，且密封槽(9)的外部設置有減重孔(11)，所述上軸套(12)的內部設置有內部通孔(13)，且上軸套(12)位于下軸套(8)的上方，所述上軸套(12)的外側中部設置有內槽(14)，且內槽(14)的外側設置有中空內環(15)，所述上軸套(12)的上方設置有鋼圈(16)。

2.根據權利要求1所述的一種提高氣缸生產效率的機構，其特征在于：所述主體(1)設置為中空矩形柱狀結構體，且主體(1)的中軸線與活塞孔(2)的中軸線以及內部通孔(13)的中軸線相互重合。

3.根據權利要求1所述的一種提高氣缸生產效率的機構，其特征在于：所述限位槽(6)的內部圓弧直徑大于活塞孔(2)的下端內部直徑，且后蓋(7)的最大圓弧直徑與限位槽(6)的內部圓弧直徑相等，同時后蓋(7)與限位槽(6)之間為固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種提高氣缸生產效率的機構，其特征在于：所述下軸套(8)的外部圓弧表面與主體(1)的內部表面相互貼合，且密封橡膠圈(10)以環形結構包裹下軸套(8)的外部，同時密封橡膠圈(10)的內部直徑與密封槽(9)的內部圓弧直徑相等。

5.根據權利要求1所述的一種提高氣缸生產效率的機構，其特征在于：所述上軸套(12)的下端表面與下軸套(8)的上端表面相互貼合，且內部通孔(13)自下而上貫穿于下軸套(8)和上軸套(12)的內部，同時內部通孔(13)的中軸線與下軸套(8)的中軸線以及上軸套(12)的中軸線相互重合。

6.根據權利要求1所述的一種提高氣缸生產效率的機構，其特征在于：所述鋼圈(16)的外部尺寸結構與主體(1)的上端內部尺寸結構相吻合，且鋼圈(16)的下端表面與上軸套(12)的上端表面向貼合。