[實用新型]一種汽車用鋁合金電機支架

有效

• 申請號: 201820239682.5
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN208069641U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 曹佳;李彥波;吳文珍;范佳;葉文強
• 申請（專利權）人: 凌云工業股份有限公司
• 主分類號: B60T17/02
• 分類號: B60T17/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：包括橫梁框架(1)和焊合在橫梁框架下部的壓縮機支架(2)，所述橫梁框架由縱梁、橫梁構成矩形框，在矩形框的中部設有支撐梁(1-3)，縱梁、橫梁和支撐梁均為日字形截面的擠壓型材；所述壓縮機支架位于橫梁框架的一側，壓縮機支架為工字形型材，工字形型材的頂邊、底邊分別與橫梁框架的兩橫梁焊合，壓縮機支架上設有減重孔。

2.根據權利要求1所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：所述橫梁框架的兩條縱梁的空腔內設有加強套筒(5)，每條縱梁設置兩個加強套筒。

3.根據權利要求2所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：還包括四個電機控制支架(4)，電機控制支架為日字形截面，四個電機控制支架分布在橫梁框架遠離壓縮機支架一側的上部，各電機控制支架的底部與橫梁框架焊合，其中有兩個電機控制支架位于遠離壓縮機支架的縱梁(1-2)的上部。

4.根據權利要求3所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：還包括真空泵支架(3)，真空泵支架設置兩個，兩個真空泵支架一端以L形焊合面懸臂焊合在橫梁框架橫梁處，各真空泵支架的截面形狀包括外框，在外框內設有支撐筋。

5.根據權利要求4所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：所述橫梁框架的四角設置過渡倒角。

6.根據權利要求5所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：遠離壓縮機支架的縱梁(1-2)的橫截面大于靠近壓縮機支架的縱梁(1-1)的橫截面。

7.根據權利要求6所述的汽車用鋁合金電機支架，其特征在于：兩根橫梁中一根為通長的長橫梁(1-5)，另一條橫梁由兩根短橫梁(1-4)與支撐梁端部對焊而成。