[實(shí)用新型]一種汽車天窗遮陽(yáng)簾邊條結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820234380.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208035911U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 童森遠(yuǎn);賈公棋;賈永和;王春;胡歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海萬超汽車天窗有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/00 | 分類號(hào): | B60J7/00;E06B9/42 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 曹麗 |
| 地址: | 201800 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 邊條 簾布 遮陽(yáng)簾 兩邊 導(dǎo)軌 去除 汽車天窗 受力 導(dǎo)引單元 拉伸變形 簾布卷軸 完全關(guān)閉 斷裂的 寬度比 等長(zhǎng) 縫接 卷收 平行 延伸 覆蓋 | ||
1.一種汽車天窗遮陽(yáng)簾邊條結(jié)構(gòu),其特征在于,包括一簾布與二邊條,簾布嵌置于導(dǎo)軌間,一端通過導(dǎo)引單元牽引可沿導(dǎo)軌展開,簾布另一端可卷收于簾布卷軸中,二邊條分別縫接于簾布平行于導(dǎo)軌的兩邊,簾布不超出邊條外緣,所述的邊條結(jié)構(gòu)的第一部分起始于該導(dǎo)引單元,第一部分至少與導(dǎo)軌等長(zhǎng),簾布兩邊均有邊條覆蓋,邊條結(jié)構(gòu)的第二部分全部或部分簾布兩邊的Y向?qū)挾缺鹊谝徊糠趾煵嫉腨向?qū)挾壬?~30mm,第二部分邊條自第一部分延伸至簾布卷軸末端。
2.如權(quán)利要求1所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條結(jié)構(gòu)第二部分的部分簾布兩邊的Y向?qū)挾缺鹊谝徊糠趾煵嫉腨向?qū)挾壬?~30mm。
3.如權(quán)利要求1所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條結(jié)構(gòu)第二部分全部簾布兩邊的Y向?qū)挾缺鹊谝徊糠趾煵嫉腨向?qū)挾壬?~30mm。
4.如權(quán)利要求2或3所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條結(jié)構(gòu)第二部分的簾布兩邊減少的Y向?qū)挾扰c邊條寬度一致。
5.如權(quán)利要求1所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的第二部分邊條全部或部分去除。
6.如權(quán)利要求5所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的第二部分邊條的切斷處是平切口、斜切口或弧形切口。
7.如權(quán)利要求1~3、5~6任一項(xiàng)所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條結(jié)構(gòu)的第二部分簾布的Y向?qū)挾葴p少而形成至少一簾布內(nèi)凹口,其中所述簾布內(nèi)凹口的形狀是矩形凹口、梯形凹口或弧形凹口。
8.如權(quán)利要求1~3、5~6任一項(xiàng)所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條是塑料邊條。
9.如權(quán)利要求4所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條結(jié)構(gòu)的第二部分簾布的Y向?qū)挾葴p少而形成至少一簾布內(nèi)凹口,其中所述簾布內(nèi)凹口的形狀是矩形凹口、梯形凹口或弧形凹口。
10.如權(quán)利要求4所述的邊條結(jié)構(gòu),其中所述的邊條是塑料邊條。
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