[實(shí)用新型]一種空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820231767.9 | 申請日： | 2018-02-09 |
| 公開（公告）號： | CN208474069U | 公開（公告）日： | 2019-02-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 崔桂生;夏國珍;付鐵漢 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津躍峰科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06;F04B39/16 |
| 代理公司： | 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104 | 代理人： | 張強(qiáng) |
| 地址： | 301800 天津市寶坻區(qū)大唐*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 進(jìn)氣口 捕霧層 補(bǔ)油閥 導(dǎo)流板 油氣分離裝置 本實(shí)用新型 空氣壓縮機(jī) 散流裝置 排污閥 散熱板 潤滑油 密封圈 滑動變阻器 外殼內(nèi)側(cè)壁 溫度傳感器 析出 捕集氣體 設(shè)備磨損 外殼上部 維修成本 出油泵 出油閥 過濾網(wǎng) 冷卻層 內(nèi)頂部 溶解度 浮漂 轉(zhuǎn)動 凝結(jié) 油氣 緩解 | ||
1.一種空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置，包括外殼(1)，其特征在于，所述外殼(1)上部一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口(2)，所述外殼(1)內(nèi)位于所述進(jìn)氣口(2)處固設(shè)有散流裝置(3)，所述外殼(1)內(nèi)頂部設(shè)有捕霧層(4)，所述外殼(1)內(nèi)側(cè)壁上固設(shè)有螺旋狀的導(dǎo)流板(5)，所述外殼(1)的外側(cè)壁上固設(shè)有散熱板(6)，所述外殼(1)內(nèi)底部設(shè)有浮漂(7)，所述浮漂(7)通過傳動桿連有轉(zhuǎn)動密封圈(8)，所述轉(zhuǎn)動密封圈(8)鉸接在所述外殼(1)的側(cè)壁上，所述外殼(1)外側(cè)壁上固設(shè)有滑動變阻器(9)，所述滑動變阻器(9)為圓弧狀且與所述轉(zhuǎn)動密封圈(8)同心設(shè)置，所述滑動變阻器(9)的滑片與所述轉(zhuǎn)動密封圈(8)的曲面壁固定連接，所述外殼(1)底部內(nèi)壁上固設(shè)有溫度傳感器(10)，所述溫度傳感器(10)通過導(dǎo)線與空氣壓縮機(jī)上的溫度顯示器相連，所述外殼(1)底部一側(cè)側(cè)壁上連有出油管，所述出油管與所述外殼(1)連接處設(shè)有過濾網(wǎng)(11)，所述出油管上設(shè)有出油泵(12)，所述外殼(1)底部另一側(cè)側(cè)壁上連有補(bǔ)油管，所述補(bǔ)油管上設(shè)有補(bǔ)油閥(13)和補(bǔ)油泵(14)，所述補(bǔ)油閥(13)通過導(dǎo)線與所述滑動變阻器(9)相連，所述外殼(1)底部外壁設(shè)有冷卻層(15)，所述冷卻層(15)內(nèi)的冷卻管通過保溫管與換熱器相連，所述外殼(1)下端設(shè)有排污閥(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置，其特征在于，所述浮漂(7)為球形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置，其特征在于，所述外殼(1)頂部為圓錐狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置，其特征在于，所述外殼(1)底部為半球狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)用油氣分離裝置，其特征在于，所述散熱板為螺旋狀。
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