[實用新型]一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置有效
| 申請號: | 201820230914.0 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207859144U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 郎鴻鵠;佟晏旭;張靖;聶春鵬;姚廣宇;趙洋帆;富爾康;陳興 | 申請(專利權)人: | 沈陽市政地鐵管片有限公司 |
| 主分類號: | B28B23/04 | 分類號: | B28B23/04 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 110172 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊輪 底座 輥輪 立框 立柱 摩擦調節裝置 鋼筋 盾構管片 拉拽裝置 驅動裝置 壓緊彈簧 橫向拉 預制件 支撐輪 內埋 轉軸 本實用新型 沖擊振動 立柱安裝 設備穩定 支撐結構 支架連接 故障率 減小 外框 支架 垂直 | ||
一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,包括底座,立框,轉軸,支撐輪,立柱,摩擦調節裝置,輥輪,橫向拉拽機構,縱向拉拽機構,壓緊彈簧,支架,壓緊輪,驅動裝置;其中:底座上安裝有立框,支撐輪通過轉軸與立框連接,立柱安裝在底座上,輥輪安裝在立柱上,輥輪與立柱之間安裝有摩擦調節裝置;橫向拉拽機構和縱向拉拽機構相互垂直,通過支撐結構安裝在底座上;縱向拉拽機構內安裝有兩個壓緊輪,一個壓緊輪與驅動裝置連接;另一個壓緊輪與支架連接,并通過壓緊彈簧與縱向拉拽機構的外框連接。本實用新型的優點:采用兩個拉拽機構同時拉拽,實現鋼筋的平穩拉拽,減小沖擊振動,利于設備穩定運行,故障率低。
技術領域
本實用新型涉及盾構管片預制件設施領域,特別涉及了一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置。
背景技術
目前,現有的盾構管片預制件內部鋼筋加工設備,易出故障,普遍效率較低,設備維修時間長,影響后續環節的工藝流程。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了確保設備穩定運行,特提供了一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置。
本實用新型提供了一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,包括底座1,立框2,轉軸3,支撐輪4,立柱5,摩擦調節裝置6,輥輪7,橫向拉拽機構8,縱向拉拽機構9,壓緊彈簧10,支架11,壓緊輪12,驅動裝置13;
其中:底座1上安裝有立框2,支撐輪4通過轉軸3與立框2連接,立柱5安裝在底座1上,輥輪7安裝在立柱5上,輥輪7與立柱 5之間安裝有摩擦調節裝置6;橫向拉拽機構8和縱向拉拽機構9相互垂直,通過支撐結構安裝在底座1上;
縱向拉拽機構9內安裝有兩個壓緊輪12,一個壓緊輪12與驅動裝置13連接;另一個壓緊輪12與支架11連接,并通過壓緊彈簧10 與縱向拉拽機構9的外框連接;橫向拉拽機構8和縱向拉拽機構9內部結構相同。
所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,還包括控制主機14,顯示裝置15,手動輸入模塊16;
控制主機14與驅動裝置13和摩擦調節裝置6連接,顯示裝置 15和手動輸入模塊16與控制主機14連接。
所述的控制主機14核心控制單元為可編程邏輯控制器。
所述的顯示裝置15為液晶屏或觸摸屏。
所述的摩擦調節裝置6為電磁壓力調節結構。
本實用新型的優點:
本實用新型所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,采用兩個拉拽機構同時拉拽,實現鋼筋的平穩拉拽,減小沖擊振動,利于設備穩定運行,故障率低。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
本實用新型提供了一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,包括底座1,立框2,轉軸3,支撐輪4,立柱5,摩擦調節裝置6,輥輪7,橫向拉拽機構8,縱向拉拽機構9,壓緊彈簧10,支架11,壓緊輪12,驅動裝置13;
其中:底座1上安裝有立框2,支撐輪4通過轉軸3與立框2連接,立柱5安裝在底座1上,輥輪7安裝在立柱5上,輥輪7與立柱 5之間安裝有摩擦調節裝置6;橫向拉拽機構8和縱向拉拽機構9相互垂直,通過支撐結構安裝在底座1上;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沈陽市政地鐵管片有限公司,未經沈陽市政地鐵管片有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820230914.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種建筑裝配墻片穿筋裝置
- 下一篇:一種可變孔徑耐磨泥料篩餅





