[實用新型]一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置有效
| 申請號: | 201820230914.0 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207859144U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 郎鴻鵠;佟晏旭;張靖;聶春鵬;姚廣宇;趙洋帆;富爾康;陳興 | 申請(專利權)人: | 沈陽市政地鐵管片有限公司 |
| 主分類號: | B28B23/04 | 分類號: | B28B23/04 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 張晨 |
| 地址: | 110172 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊輪 底座 輥輪 立框 立柱 摩擦調節裝置 鋼筋 盾構管片 拉拽裝置 驅動裝置 壓緊彈簧 橫向拉 預制件 支撐輪 內埋 轉軸 本實用新型 沖擊振動 立柱安裝 設備穩定 支撐結構 支架連接 故障率 減小 外框 支架 垂直 | ||
1.一種盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,包括底座(1),立框(2),轉軸(3),支撐輪(4),立柱(5),摩擦調節裝置(6),輥輪(7),橫向拉拽機構(8),縱向拉拽機構(9),壓緊彈簧(10),支架(11),壓緊輪(12),驅動裝置(13);
其中:底座(1)上安裝有立框(2),支撐輪(4)通過轉軸(3)與立框(2)連接,立柱(5)安裝在底座(1)上,輥輪(7)安裝在立柱(5)上,輥輪(7)與立柱(5)之間安裝有摩擦調節裝置(6);橫向拉拽機構(8)和縱向拉拽機構(9)相互垂直,通過支撐結構安裝在底座(1)上;
縱向拉拽機構(9)內安裝有兩個壓緊輪(12),一個壓緊輪(12)與驅動裝置(13)連接;另一個壓緊輪(12)與支架(11)連接,并通過壓緊彈簧(10)與縱向拉拽機構(9)的外框連接;橫向拉拽機構(8)和縱向拉拽機構(9)內部結構相同。
2.按照權利要求1所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,還包括控制主機(14),顯示裝置(15),手動輸入模塊(16);
控制主機(14)與驅動裝置(13)和摩擦調節裝置(6)連接,顯示裝置(15)和手動輸入模塊(16)與控制主機(14)連接。
3.按照權利要求2所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的控制主機(14)核心控制單元為可編程邏輯控制器。
4.按照權利要求2所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的顯示裝置(15)為液晶屏或觸摸屏。
5.按照權利要求1所述的盾構管片預制件內埋鋼筋拉拽裝置,其特征在于:所述的摩擦調節裝置(6)為電磁壓力調節結構。
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