[實用新型]重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820230104.5
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207942895U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設計）人: 穆常松
• 申請（專利權）人: 青島南陽三誠機械有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置，包括主板（1）、第一連接頭（2）和第二連接頭（3），其特征在于，所述第一連接頭（2）和第二連接頭（3）的上下兩側均固定連接有第一支撐桿（4），兩個所述第一支撐桿（4）之間設有第二支撐桿（5），兩個所述第二支撐桿（5）相對的一側分別固定連接有第一U型支撐架（8）和第二U型支撐架（9），所述第一U型支撐架（8）的頂部固定連接有第一套筒（10），所述第一套筒（10）內(nèi)設有螺紋，且螺紋連接有第一螺紋桿（11），所述第一U型支撐架（8）的水平部靠近第二U型支撐架（9）的一端開設有凹槽，且凹槽的頂部與第二U型支撐架（9）的頂部均開設有與第一螺紋桿（11）相對應的螺孔，所述主板（1）的上下兩側均開設有第一L型固定板（12）和第二L型固定板（13），所述第一L型固定板（12）和第二L型固定板（13）兩個豎直部相對的一側分別固定連接有第三支撐桿（14）和第四支撐桿（15），所述第三支撐桿（14）的頂部固定連接有第二套筒（16），所述第二套筒（16）內(nèi)設有螺紋，且螺紋連接有第二螺紋桿（17），所述第三支撐桿（14）靠近第四支撐桿（15）的一側開設有凹槽，且凹槽與第四支撐桿（15）的頂部均開設有與第二螺紋桿（17）相對應的螺孔。

2.根據(jù)權利要求1所述的重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置，其特征在于，所述第一支撐桿（4）的側壁設有與第二支撐桿（5）滑動連接的滑槽（6），所述滑槽（6）的底部固定連接有彈性伸縮桿（7），所述彈性伸縮桿（7）的頂部與第二支撐桿（5）的底部固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置，其特征在于，所述第一螺紋桿（11）和第二螺紋桿（17）的外壁均固定連接有轉動塊（21）。

4.根據(jù)權利要求1所述的重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置，其特征在于，所述第一U型支撐架（8）、第二U型支撐架（9）、第三支撐桿（14）和第四支撐桿（15）的表面均設有橡膠墊。

5.根據(jù)權利要求2所述的重型卡車駕駛室前懸擺臂裝置，其特征在于，所述彈性伸縮桿（7）包括外桿（18），所述外桿（18）內(nèi)設有空腔，且空腔內(nèi)設有彈簧（19）和內(nèi)桿（20），所述彈簧（19）的兩端分別與空腔的側壁和內(nèi)桿（20）的一端固定連接，所述內(nèi)桿（20）的另一端穿過空腔的側壁并向外延伸。