[實用新型]便于倉庫和貨車之間裝卸貨物的平臺調整裝置

有效

• 申請號: 201820229105.8
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207890721U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 武利輝
• 申請（專利權）人: 北京京隆偉業物流有限公司
• 主分類號: B65G69/24
• 分類號: B65G69/24
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 徐旭棟

本實用新型涉及一種便于倉庫和貨車之間裝卸貨物的平臺調整裝置，屬于倉庫裝卸技術領域，包括高臺以及平臺，平臺的一端鉸接于高臺上，高臺開設有用于收納平臺的收納槽，高臺頂壁開設有與收納槽相連通的凹槽，凹槽內設置有電機以及支撐機構，電機和平臺之間設置有聯動機構，聯動機構包括固設于電機輸出端且與其同軸線設置的第一傳動輪、與第一傳動輪間隔設置的第二傳動輪以及固設于第二傳動輪中心處的轉軸，轉軸轉動連接于高臺上，第二傳動輪和第一傳動輪之間設置有與兩者相適配的傳動帶，傳動帶繞過第一傳動輪、第二傳動輪形成腰形環。本實用新型的平臺調整裝置，其具有使用安全、穩定的優點，而且操作方便。

技術領域

本實用新型涉及倉庫裝卸技術領域，特別涉及一種便于倉庫和貨車之間裝卸貨物的平臺調整裝置。

背景技術

目前，物流公司港站均設置有高臺倉庫，即倉庫底面距離地面具有一定的高度。高臺倉庫根據貨物的特性可以分為原料倉庫、產品倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、危險品倉庫、水面倉庫等。為了便于貨物于倉庫和貨車之間的裝卸，一般在倉庫門和貨車廂門處搭接有搭接板。在需要裝卸貨物時，將貨車廂門和倉庫門對準，搭接板的兩端分別搭接于倉庫門和貨車廂門之間，實現倉庫和貨車之間的連接，之后完成貨物的裝卸。采用這種方式，雖然可以實現貨物的裝卸，但是由于搭接板與倉庫、貨車采用搭接的方式，在貨物搬運時，搭接板很容易因為搬運貨物時給予搭接板施加的作用力而產生晃動、移動，嚴重時搭接板從倉庫和貨車之間掉落，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于倉庫和貨車之間裝卸貨物的平臺調整裝置，其具有安裝穩定、操作方便、使用安全的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

便于倉庫和貨車之間裝卸貨物的平臺調整裝置，包括位于倉庫下方的高臺以及設置于倉庫門外側的平臺，所述平臺的一端通過鉸接軸鉸接于高臺上，所述高臺開設有用于收納平臺的收納槽，所述高臺頂壁開設有與收納槽相連通的凹槽，所述高臺于凹槽處設置有蓋板，所述凹槽內設置有用于驅動平臺轉動的電機以及用于提高平臺承重的支撐機構，所述電機和平臺之間設置有實現兩者聯動的聯動機構，所述聯動機構包括固設于電機輸出端且與其同軸線設置的第一傳動輪、與第一傳動輪間隔設置的第二傳動輪以及固設于第二傳動輪中心處的轉軸，所述轉軸轉動連接于高臺上，所述第二傳動輪和第一傳動輪之間設置有與兩者相適配的傳動帶，所述傳動帶繞過第一傳動輪、第二傳動輪形成腰形環。

通過采用上述技術方案，在不需要裝卸貨物時，平臺位于收納槽內。在需要裝卸貨物時，開啟電機，電機帶動第一傳動輪轉動，第一傳動輪帶動傳動帶移動，第一傳動帶帶動第二傳動輪轉動，第二傳動輪帶動轉軸轉動，第二轉軸帶動鉸接軸轉動，鉸接軸帶動平臺向遠離高臺方向轉動，待到預定位置時，關閉電機，支撐機構對平臺起到支撐作用，平臺處于展開、工作狀態。

該平臺調整裝置，其具有使用安全、穩定、操作方便的優點，而且聯動機構的設置避免電機和鉸接軸的直接連接，防止平臺因受力產生晃動，帶動鉸接軸振動，從而對電機造成損壞，提高了該平臺調整裝置的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述第一傳動輪設置為第一鏈齒，所述第二傳動輪設置為第二鏈齒，所述傳送帶設置為鏈條，所述鏈條與第一鏈齒、第二鏈齒相嚙合。

通過采用上述技術方案，鏈條相對于皮帶而言，不僅提高了傳動帶的強度，而且增加了傳動帶和第一傳動輪、第二傳動輪之間的摩擦力，提高了聯動機構的傳動性能。

本實用新型進一步設置為：所述轉軸和鉸接軸之間設置有用于增加聯動機構安裝空間的傳動組件。

通過采用上述技術方案，增加了聯動機構的安裝空間，使聯動機構的安裝更方便。

本實用新型進一步設置為：所述傳動組件包括固設于轉軸外周面上的蝸輪以及固設于鉸接軸一端且與鉸接軸同軸線設置的蝸桿，所述蝸桿和蝸輪相嚙合，所述蝸輪位于蝸桿的下方。