[實用新型]一種一體式結(jié)構(gòu)摩托車后搖架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820229087.3 | 申請日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN207985092U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉狄明;賀桂春 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東萬豐摩輪有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/02 | 分類號: | B62K25/02;B62K11/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 廖華均 |
| 地址: | 529000 廣東省江*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后搖架 一體式結(jié)構(gòu) 軸承襯套 夾臂 軸承 軸承支座 中空部 本實用新型 下裝 兩邊 摩托車 后輪連接桿 安全性能 安裝效率 加工工序 人工焊接 焊接位 右臂 裝夾 左臂 裝配 | ||
本實用新型公開一種一體式結(jié)構(gòu)摩托車后搖架,包括有后搖架主體,后搖架主體包括有中空部、分別設(shè)置在中空部的前側(cè)左右兩邊的兩個軸承支座、分別設(shè)置在中空部的后側(cè)左右兩邊的兩根后輪連接桿,軸承支座包括有上裝夾臂和下裝夾臂,后搖架主體為一體式結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過在軸承支座設(shè)置用于裝夾軸承或軸承襯套的上裝夾臂和下裝夾臂,使得軸承或軸承襯套的安裝更加方便,大大降低了裝配軸承或軸承襯套時工人的勞動強度,提高了軸承或軸承襯套的安裝效率;其次,后搖架主體為一體式結(jié)構(gòu),免去了人工焊接左臂和右臂的加工工序,而且沒有了焊接位,使得整體的強度和剛度更高,安全性能更加好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種一體式結(jié)構(gòu)摩托車后搖架。
背景技術(shù)
后搖架是摩托車后懸掛系統(tǒng)中的主要受力件,用于安裝后輪以及配合防震系統(tǒng)的使用,其強度和剛度對摩托車的駕駛安全性能有重大的影響。目前摩托車普遍使用的后搖架為H型雙臂式平面后搖架,其左臂和右臂通過一根連接橫桿焊接而成,左臂和右臂的前端均設(shè)置有軸承支座。但是,軸承或軸承襯套通過過盈配合安裝在軸承支座上,使得后搖架在安裝后軸承的時候較為麻煩,需要花費工人很大的力氣才能將軸承安裝到軸承支座上,不方便安裝;其次,通過焊接成型的后搖架在工作過程中,連接橫桿和左臂、右臂之間的焊接處容易形成應(yīng)力集中,會造成因焊接處疲勞強度不夠而發(fā)生后搖架斷裂的情況,安全性能不夠好。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種強度高,安全性能好,便于安裝軸承或軸承襯套,降低工人裝配難度的一體式結(jié)構(gòu)摩托車后搖架。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種一體式結(jié)構(gòu)摩托車后搖架,包括有后搖架主體,所述后搖架主體包括有中空部、分別設(shè)置在所述中空部的前側(cè)左右兩邊的兩個軸承支座、分別設(shè)置在所述中空部的后側(cè)左右兩邊的兩根后輪連接桿,兩根所述后輪連接桿互相平行,所述軸承支座包括有上裝夾臂和下裝夾臂,所述上裝夾臂的后端下側(cè)設(shè)有上裝夾槽,所述下裝夾臂的對應(yīng)所述上裝夾槽的位置設(shè)有下裝夾槽,所述上裝夾臂的前端設(shè)有第一通孔,所述下裝夾臂的前端對應(yīng)所述第一通孔的位置設(shè)有第二通孔,所述后輪連接桿的后端設(shè)有后輪軸座,所述后輪軸座的上端面設(shè)有連接支耳,所述后輪連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽,所述凹槽上設(shè)有多根互相交叉的加強筋,所述中空部的后側(cè)在兩根所述后輪連接桿之間設(shè)有圓弧槽,所述中空部的前側(cè)和后側(cè)的中心均設(shè)有第三通孔,所述后搖架主體整體為一體式結(jié)構(gòu)。
作為上述方案的改進(jìn),所述第二通孔為一級階梯孔,所述第二通孔的下端的孔徑比所述第二通孔上端的孔徑大。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一通孔上設(shè)有螺紋。
進(jìn)一步,所述軸承支座在所述上裝夾槽和所述下裝夾槽的邊緣處均設(shè)有弧形凸臺。
進(jìn)一步,所述后輪軸座上設(shè)有U型槽。
進(jìn)一步,所述U型槽為前后走向設(shè)置。
進(jìn)一步,所述后搖架主體通過一次澆注鑄造成型。
本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型通過在軸承支座設(shè)置用于裝夾軸承或軸承襯套的上裝夾臂和下裝夾臂,使得軸承或軸承襯套的安裝更加方便,大大降低了裝配軸承或軸承襯套時工人的勞動強度,提高了軸承或軸承襯套的安裝效率;其次,后搖架主體為一體式結(jié)構(gòu),免去了人工焊接左臂和右臂的加工工序,而且沒有了焊接位,使得整體的強度和剛度更高,安全性能更加好。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;
圖3是圖2中A-A方向的剖視圖;
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