[實(shí)用新型]一種自行車鞍座減震機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820228134.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207917030U8 | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-12-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉隆基 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 河北紅思達(dá)車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62J1/02 | 分類號(hào)： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 054000 河北省邢臺(tái)*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套管 減震彈簧 承壓管 本實(shí)用新型 自行車鞍座 擋板 減震機(jī)構(gòu) 承壓板 伸縮桿 柱形槽 自行車技術(shù)領(lǐng)域 減震 等距分布 螺紋連接 內(nèi)部設(shè)置 套管側(cè)壁 套管設(shè)置 調(diào)節(jié)桿 伸縮管 減小 騎行 伸入 壓孔 震動(dòng) 自行車 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種自行車鞍座減震機(jī)構(gòu)，包括伸縮桿、套管和承壓管，伸縮管伸入套管內(nèi)部，套管設(shè)置在承壓管內(nèi)部，套管右上方通過(guò)螺紋連接調(diào)節(jié)桿；其特征是：所述伸縮桿底部固定連接擋板；所述套管內(nèi)部設(shè)置柱形槽且套管側(cè)壁上設(shè)置散壓孔，套管底部固定連接承壓板；所述擋板設(shè)置在柱形槽內(nèi)；所述承壓板下方左右側(cè)固定連接減震彈簧；所述減震彈簧下方固定在承壓管底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座減震機(jī)構(gòu)，其特征是：所述擋板和承壓板呈圓形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍座減震機(jī)構(gòu)，其特征是：所述減震彈簧在承壓板底部邊緣處等距設(shè)置六個(gè)。
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