[實用新型]具有可變節距葉片的渦輪機壓縮機

有效

• 申請號: 201820226845.6
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN208934950U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: F.瓦利諾
• 申請（專利權）人: 賽峰航空助推器股份有限公司
• 主分類號: F04D19/02
• 分類號: F04D19/02;F04D27/00;F02C3/06;F02C9/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，包括：

至少一個環形排的可變取向葉片(30)，每個葉片(30)包括控制傳動裝置(42)，以及

具有控制傳動裝置的致動器環(44)，其與所述葉片(30)的控制傳動裝置(42)協作以改變它們的取向，

其特征在于，至少一個或每個控制傳動裝置(42)是人字形傳動部(48)，每個人字形傳動部(48)包括齒(50)，在齒之間形成包括端值的60°到150°之間的角度β。

2.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述人字形傳動部(48)的齒(50)在它們之間形成包括端值的90°到120°之間的角度β。

3.根據權利要求1或2所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述人字形傳動部(48)的每個齒(50)沿著中間節段延伸，限定在同一個人字形傳動部(48)的中間節段之間所述角度β。

4.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，葉片(30)和致動器環(44)的傳動裝置構造成使得每個葉片(30)包括與所述環(44)同時接觸的至少兩個或至少四個人字形傳動部(48)。

5.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述壓縮機還包括外殼，所述可變取向葉片(30)沿著徑向樞轉軸線可樞轉地安裝在所述外殼內。

6.根據權利要求5所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，每個葉片(30)包括以徑向方式穿過所述外殼的轉軸(36)。

7.根據權利要求5至6中任一項所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述致動器環(44)由金屬實現，并且所述外殼由具有帶有碳纖維和/或玻璃纖維的有機基質的復合材料實現。

8.根據權利要求5至6中任一項所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述致動器環(44)形成圍繞所述外殼的環狀件。

9.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述致動器環(44)由至少一個致動器驅動。

10.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，每個葉片(30)的控制傳動裝置(42)包括至少30個人字形傳動部(48)。

11.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述致動器環(44)的控制傳動裝置包括至少300個人字形傳動部(48)。

12.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，每個控制傳動裝置(42)形成單件式環。

13.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，每個控制傳動裝置(42)包括在所述人字形傳動(18)的兩個齒(50)之間的中央凹槽(54)。

14.根據權利要求1所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，每個控制傳動裝置(42)由具有相反取向的螺旋的兩個環形成，其中的齒(50)在中心處合并。

15.根據權利要求6所述的用于渦輪機(2)的壓縮機(4、6)，其特征在于，所述外殼包括孔(38)，孔容納葉片(30)的轉軸(36)以形成樞轉連接。

16.一種渦輪機(2)，包括具有轉子(12)的至少一個壓縮機(4、6)，其特征在于，所述壓縮機或至少一個壓縮機(4、6)是根據權利要求1至14中任一項所述的壓縮機，所述渦輪機(2)包括適于讓致動器環(44)旋轉的電動機，所述渦輪機包括中間殼體(21)或者環形凸緣(23)或分離噴口，所述人字形傳動部(48)的齒(50)與所述中間殼體(21)或者所述環形凸緣(23)或分離噴口軸向相對。