[實用新型]一種后窗開啟機構有效
| 申請號: | 201820225752.1 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207847340U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張成龍;張繼偉;張繼東 | 申請(專利權)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
| 主分類號: | E05C19/00 | 分類號: | E05C19/00;E05C17/46;E05F15/53 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 261206 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖緊手柄 后窗 限位座 本實用新型 開啟機構 鎖緊裝置 旋轉手柄 半開啟 駕駛室骨架 駕駛 室內空氣 室外空氣 同步轉動 強風 風窗 減小 卡合 直吹 室內 占用 流通 保證 | ||
1.一種后窗開啟機構,其特征在于,包括安裝在后窗上的鎖緊裝置和安裝在駕駛室骨架上的限位座,所述鎖緊裝置具有旋轉手柄和可與所述限位座相卡合的第一鎖緊手柄和第二鎖緊手柄,所述旋轉手柄、第一鎖緊手柄和第二鎖緊手柄同步轉動,所述第一鎖緊手柄與所述限位座相卡合時,所述后窗處于關閉狀態,所述第二鎖緊手柄與所述限位座相卡合時,所述后窗處于半開啟狀態。
2.根據權利要求1所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述鎖緊裝置包括手柄銷、外殼、第一端蓋和第二端蓋,所述旋轉手柄、第一鎖緊手柄和第二鎖緊手柄均設置在所述外殼的外壁上,所述外殼套設在所述手柄銷上,所述手柄銷包括置于殼體內的第一端和伸出殼體外的第二端,所述第一端與所述第一端蓋相連接,所述第一端蓋與所述殼體靠近所述第一端的端部間隙配合,所述第二端安裝在所述后窗的開孔上,第二端蓋的一端穿過所述后窗的開孔并安裝在所述第二端上。
3.根據權利要求2所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述外殼呈圓筒狀,所述外殼兩側沿其周向開設有對稱的第一弧形通孔和第二弧形通孔,所述手柄銷的中部垂直安裝有彈性銷,所述彈性銷貫穿所述手柄銷,所述彈性銷一端位于所述第一弧形通孔內,另一端位于所述第二弧形通孔內。
4.根據權利要求2所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述外殼靠近所述第二端的端部和所述后窗之間、所述后窗和所述第二端蓋之間、所述后窗和所述第二端之間均設置有減振結構。
5.根據權利要求2所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述手柄銷的第一端向所述第一端蓋方向延伸設有一螺紋桿,所述螺紋桿的直徑小于所述手柄銷的直徑,所述螺紋桿遠離所述第一端的端部與所述第一端蓋相連接,所述螺紋桿靠近所述第一端的端部安裝有墊圈,所述螺紋桿位于所述墊圈和所述第一端蓋之間的部分旋接有鎖緊螺母。
6.根據權利要求5所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述鎖緊螺母的數量為兩個。
7.根據權利要求2-6任一項所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述手柄銷和所述外殼之間設有尼龍套。
8.根據權利要求7所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述手柄銷的第二端的外壁設有環形凸緣,所述環形凸緣和所述尼龍套靠近所述第二端的邊緣之間預留安裝間隙,所述安裝間隙上安裝有手柄銷支撐塊,所述手柄銷支撐塊和所述外殼間隙配合。
9.根據權利要求1所述的后窗開啟機構,其特征在于,還包括用于打開后窗的開啟裝置,所述開啟裝置分別與所述駕駛室骨架和所述后窗相連接。
10.根據權利要求9所述的后窗開啟機構,其特征在于,所述開啟裝置為氣彈簧。
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