[實用新型]一種可手動張緊的重物運輸傳送帶

有效

• 申請號: 201820221761.3
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207827198U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 王志青
• 申請（專利權）人: 廣州市鷗達物流系統有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可手動張緊的重物運輸傳送帶，其特征在于，包括主動帶輪支架（1）、張緊套軸支架（11）和動力電機（14），所述動力電機（14）的上端套接有主動帶輪（15），所述主動帶輪支架（1）的內腔的上側壁和下側壁均開設有主動軸穿孔（2），所述主動軸穿孔（2）的內部轉動連接有主動軸（3），所述主動軸（3）的下端開設有帶輪插槽（19），所述帶輪插槽（19）的內部插接有從動帶輪（16），所述從動帶輪（16）的內腔的上表面的中部焊接有插銷（18），所述插銷（18）插接與帶輪插槽（19）內，所述主動帶輪（15）的外表面套接有傳動帶（17），且傳動帶（17）的右端套接于從動帶輪（16）的外表面，所述主動軸（3）的中部焊接有主動滾軸（20），所述主動帶輪支架（1）和張緊套軸支架（11）之間焊接有托帶軸支架（5），所述托帶軸支架（5）的內部均勻轉動連接托帶軸（7），所述張緊套軸支架（11）的上側壁和下側壁的中部轉動連接有張緊套軸（6），且張緊套軸支架（11）的上端和下端的后側均焊接有固定支撐板（11），所述張緊套軸（6）的中部插接有張緊桿（8），且張緊桿（8）的兩端分別延伸至張緊套軸支架（11）的外側，所述張緊桿（8）的上部和下部均開設有螺孔（9），所述張緊套軸支架（11）的左側壁的上側和下側均開設有螺栓卡孔（4），所述螺栓卡孔（4）的內部插接有張緊螺栓（10），且張緊螺栓（10）的外表面與螺孔（9）的內表面相互螺接，所述張緊套軸（6）和主動滾軸（20）的外表面均套接有傳送帶（13），且傳送帶（13）的內壁的前表面與托帶軸（7）的前表面緊密貼合。

2.根據權利要求1所述的一種可手動張緊的重物運輸傳送帶，其特征在于，所述固定支撐板（11）的右端螺接有鞏固螺栓（12）。

3.根據權利要求1所述的一種可手動張緊的重物運輸傳送帶，其特征在于，所述螺栓卡孔（4）與螺孔（9）的相對位置在同一水平面。

4.根據權利要求2所述的一種可手動張緊的重物運輸傳送帶，其特征在于，所述托帶軸（7）的間隔距離為傳送帶（13）中長度的5%。