[實用新型]一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820221163.6
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN207924422U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程社林;曹誠軍;余仁偉;程振寰;楊忠敏
• 申請（專利權(quán)）人: 四川誠邦浩然測控技術(shù)有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G01M15/00
• 代理公司: 成都新驅(qū)科為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實;曾娟

本實用新型公開了一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀，其特征在于：包括32位ARM微控制器，與32位ARM微控制器相連接且用于控制待檢測發(fā)動機的發(fā)動機控制模塊，與32位ARM微控制器相連接且用于收集待檢測發(fā)動機參數(shù)的參數(shù)采集模塊，與32位ARM微控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接的云服務(wù)器，以及與32位ARM微控制器相連接的顯控屏；所述32位ARM微控制器和參數(shù)采集模塊之間還設(shè)置有可調(diào)式信號傳輸電路。本實用新型提供一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀，極大的降低了控制器的生產(chǎn)成本，進而大大節(jié)省了產(chǎn)品的生產(chǎn)與使用成本，同時很好的提高了數(shù)據(jù)的處理效果，大大提升了產(chǎn)品的使用效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及設(shè)備檢測領(lǐng)域，具體是指一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展，人們對汽車的可靠性和安全性等方面的要求不斷提高，而發(fā)動機作為汽車的心臟部件，其技術(shù)水平直接影響到其動力性、經(jīng)濟性和排放等性能指標，發(fā)動機發(fā)生故障的頻率也是最高的。發(fā)動機的出廠性能測試是判定發(fā)動機技術(shù)狀況好壞的主要手段，也是后續(xù)汽車檢測和維修工作的重要參考對比內(nèi)容，因此發(fā)動機性能測試越來越受到人們的重視。

而如何提高發(fā)動機檢測的效率、降低發(fā)動機檢測的成本投入便成了如今檢測儀器好壞的重要判斷標準。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述問題，提供一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀，極大的降低了控制器的生產(chǎn)成本，進而大大節(jié)省了產(chǎn)品的生產(chǎn)與使用成本，同時很好的提高了數(shù)據(jù)的處理效果，大大提升了產(chǎn)品的使用效果。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種基于32位ARM微控制器的新型發(fā)動機測控儀，包括32位ARM微控制器，與32位ARM微控制器相連接且用于控制待檢測發(fā)動機的發(fā)動機控制模塊，與32位ARM微控制器相連接且用于收集待檢測發(fā)動機參數(shù)的參數(shù)采集模塊，與32位ARM微控制器通過無線網(wǎng)絡(luò)相連接的云服務(wù)器，以及與32位ARM微控制器相連接的顯控屏；所述32位ARM微控制器和參數(shù)采集模塊之間還設(shè)置有可調(diào)式信號傳輸電路。

作為優(yōu)選，所述32位ARM微控制器上還連接有服務(wù)器終端。

進一步的，所述可調(diào)式信號傳輸電路由可調(diào)放大電路和濾波整理電路組成。

作為優(yōu)選，所述可調(diào)放大電路由運算放大器P3，一端與運算放大器P3的正輸入端相連接的電容C5，一端與運算放大器P3的負電源端相連接、另一端接地的電阻R14，一端接地、另一端與運算放大器P3的負輸入端相連接的電阻R11，串接在運算放大器P3的負輸入端與輸出端之間的電阻R12，一端接地、另一端與運算放大器P3的正電源端相連接的電阻R13，與電阻R12并聯(lián)設(shè)置的電容C6，以及一端與運算放大器P3的負輸入端相連接、另一端經(jīng)電容C8后與運算放大器P3的正電源端相連接的電容C7組成；其中，運算放大器P3的正電源端接+12V電源，電容C5作為該可調(diào)式信號傳輸電路的信號輸入端且與參數(shù)采集模塊相連接。