[實用新型]一種汽車及其前風(fēng)窗支撐架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820209680.1 | 申請日： | 2018-02-07 |
| 公開（公告）號： | CN208053056U | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳利 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶森匯機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | B60J1/02 | 分類號： | B60J1/02;B60R21/34 |
| 代理公司： | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 劉佳 |
| 地址： | 404100 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 前風(fēng)窗 支撐板 支撐桿 支撐架 頂端安裝 支撐裝置 蓋板 彈簧 緩沖 套板 汽車 連桿帶動轉(zhuǎn)軸 內(nèi)腔中心位置 本實用新型 抗撞擊性能 動連桿 空心桿 滑動 傷害 車內(nèi) 底端 風(fēng)窗 減小 外接 壓動 沖擊力 擠壓 轉(zhuǎn)動 | ||
1.一種汽車及其前風(fēng)窗支撐架，包括蓋板(1)、支撐板(2)和前風(fēng)窗(3)，所述支撐板(2)具有用于與前風(fēng)窗(3)固定連接的蓋板(1)，其特征在于：所述支撐板(2)的頂端安裝有支撐桿(6)，所述支撐桿(6)的頂端安裝有支撐裝置(4)，所述支撐裝置(4)包括箱體(401)，所述箱體(401)的底端與支撐桿(6)相連，所述箱體(401)的內(nèi)腔中心位置安裝有T型桿(404)，所述T型桿(404)的外壁上套接有彈簧(409)，所述彈簧(409)的頂端安裝有套板(403)，所述套板(403)與T型桿(404)套接，所述套板(403)的頂端安裝有空心桿(405)，所述空心桿(405)的頂端左右兩側(cè)均安裝有連桿(8)，所述連桿(8)通過轉(zhuǎn)軸(7)與前風(fēng)窗(3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車及其前風(fēng)窗支撐架，其特征在于：所述箱體(401)的右側(cè)安裝有凹型導(dǎo)板(408)，所述空心桿(405)的右側(cè)安裝有連接桿(406)，所述連接桿(406)的左側(cè)安裝有滑塊(407)，所述滑塊(407)與凹型導(dǎo)板(408)配合相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車及其前風(fēng)窗支撐架，其特征在于：所述T型桿(404)與箱體(401)的連接處安裝有加固塊(402)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車及其前風(fēng)窗支撐架，其特征在于：所述支撐桿(6)的左右兩側(cè)底端均安裝有三角塊(5)，所述三角塊(5)的底端與支撐板(2)相連。
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