[實用新型]一種汽車電梯的廳門防撞系統有效
| 申請號： | 201820209548.0 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN207932866U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 方永清;金來生;王國卿 | 申請（專利權）人： | 杭州西奧電梯有限公司 |
| 主分類號： | B66B13/30 | 分類號： | B66B13/30 |
| 代理公司： | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址： | 311199 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 廳門 汽車電梯 防撞系統 車輛進出通道 本實用新型 開放狀態 阻擋狀態 阻攔裝置 電梯廳門 開啟動作 聯動裝置 同步開啟 避讓 隔斷 聯動 沖撞 驅動 | ||
1.一種汽車電梯的廳門防撞系統，包括廳門、以及與廳門對應的車輛進出通道，其特征在于，還設有：
阻攔裝置，具有隔斷所述車輛進出通道的阻擋狀態，以及避讓所述車輛進出通道的開放狀態；
聯動裝置，與廳門的關閉和開啟動作聯動，相應的驅動阻攔裝置進入阻擋狀態和開放狀態。
2.如權利要求1所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述阻攔裝置包括：
立柱；
轉動安裝在立柱上受所述聯動裝置驅動的欄桿，該欄桿具有隔斷以及避讓車輛進出通道的不同轉動位置。
3.如權利要求2所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述阻攔裝置還包括檢測欄桿在不同極限位置的檢測開關，該檢測開關接入汽車電梯的電梯安全回路。
4.如權利要求3所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述檢測開關包括與欄桿隔斷車輛進出通道位置相應的第一開關，以及與欄桿避讓車輛進出通道位置相應的第二開關。
5.如權利要求4所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述聯動裝置包括：
接收廳門的關閉和開啟信號，并相應發出阻攔和開放信號的控制電路；
接收控制電路的阻攔和開放信號，并相應驅動阻攔裝置的驅動機構。
6.如權利要求5所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述控制電路單獨設置或集成至汽車電梯的主控系統。
7.如權利要求5所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述控制電路與汽車電梯的主控系統相連接收廳門的關閉和開啟信號；
或，所述聯動裝置還包括檢測廳門關閉和開啟的檢測元件，所述控制電路與該檢測元件相連接收廳門的關閉和開啟信號。
8.如權利要求5所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述驅動機構包括電機、以及連接在電機輸出軸與欄桿之間的機械傳動部件。
9.如權利要求1所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述阻攔裝置為受所述聯動裝置驅動且沿豎直方向升降的欄桿，該欄桿具有隔斷以及避讓車輛進出通道的不同高度位置。
10.如權利要求9所述的汽車電梯的廳門防撞系統，其特征在于，所述聯動裝置包括連接在廳門與阻攔裝置之間的牽引索以及改變牽引索延伸方向的導向輪；
廳門的關閉和開啟分別通過牽引索驅動阻攔裝置進入阻擋狀態和開放狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州西奧電梯有限公司，未經杭州西奧電梯有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820209548.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種電梯用可調節高度的廳門擋泥板
- 下一篇：電梯廳門及其射燈結構
