[實用新型]一種靜電噴涂輸送裝置

有效

• 申請號: 201820208535.1
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN207876290U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 王曉帥;王恩源
• 申請（專利權）人: 江西力環彈簧有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D43/14;B65D81/02;B65D25/26;B65D25/24
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 閔蓉

本實用新型公開了一種靜電噴涂輸送裝置，包括支撐底座，所述支撐底座的頂端固定連接有固定塊，所述固定塊的頂端開設有安裝槽，所述安裝槽的底端內壁上設有豎直設置的第一支撐桿，所述第一支撐桿的正上方設有水平設置的固定桿，所述固定桿的底端固定連接有豎直設置的減震桿，其中第一支撐桿與減震桿相對應，第一支撐桿上設有減震腔，減震腔的底端內壁上固定連接有彈簧，減震桿的一端延伸至減震腔內，且減震桿與彈簧固定連接，所述固定塊的頂端兩側均開設有定位槽，且固定塊的正上方設有升降罩，所述升降罩與固定塊相配合。本實用新型結構合理，操作簡單，通過小車運輸將工件輸送到烘房內省時省力，小車還具有減震和防塵的功能。

技術領域

本實用新型涉及靜電噴涂技術領域，尤其涉及一種靜電噴涂輸送裝置。

背景技術

靜電噴涂是在噴槍與工件之間形成一個高壓電暈放電電場，當粉末粒子由噴槍口噴出經過放電區時，便補集了大量的電子，成為帶負電的微粒，在靜電吸引的作用下，被吸附到帶正電荷的工件上去。當粉末附著到一定厚度時，則會發生“同性相斥”的作用，不能再吸附粉末，從而使各部分的粉層厚度均勻，然后經加溫烘烤固化后粉層流平成為均勻的膜層。現有技術中，在噴涂完成后的工件送入烘房加熱主要采用人工搬運的方式輸送，每次只能搬運一到兩件工件到烘房中，工作效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種靜電噴涂輸送裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案。

一種靜電噴涂輸送裝置，包括支撐底座，所述支撐底座的頂端固定連接有固定塊，所述固定塊的頂端開設有安裝槽，所述安裝槽的底端內壁上設有豎直設置的第一支撐桿，所述第一支撐桿的正上方設有水平設置的固定桿，所述固定桿的底端固定連接有豎直設置的減震桿，其中第一支撐桿與減震桿相對應，第一支撐桿上設有減震腔，減震腔的底端內壁上固定連接有彈簧，減震桿的一端延伸至減震腔內，且減震桿與彈簧固定連接，所述固定塊的頂端兩側均開設有定位槽，且固定塊的正上方設有升降罩，所述升降罩與固定塊相配合，升降罩的底端兩側均固定連接有定位塊，所述定位塊的一端延伸至定位槽內，所述升降罩的兩側內壁上均開設有滑動槽，所述固定桿的兩端均延伸至滑動槽內，且固定桿與滑動槽的內壁滑動連接，所述固定桿靠近固定塊的一側安裝有掛環，所述升降罩的兩側均安裝有齒條，所述支撐底座頂端兩側均設有豎直設置的第二支撐桿，所述第二支撐桿的頂端固定連接有固定板，所述固定板的頂端固定安裝有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸固定連接有齒輪，所述齒輪與齒條相嚙合。

優選的，所述支撐桿靠近減震桿的一側開設有通孔，且通孔與減震腔相連通，通孔的寬度小于減震腔的寬度。

優選的，所述減震桿的一端通過通孔延伸至減震腔內，且減震桿與通孔的內壁滑動連接。

優選的，所述減震桿與彈簧之間還設有水平設置的卡塊，其中卡塊的寬度大于通孔的寬度，且卡塊與減震腔的內壁滑動連接。

優選的，所述掛環的個數為六至八個，且掛環在固定桿的一側等距分布。

優選的，所述固定桿的橫截面為矩形結構，且固定桿的豎截面為矩形結構。

優選的，所述支撐底座的底端安裝有滾輪。

本實用新型的有益效果是：將工件掛在掛環上，通過滑動小車將噴涂后的工件輸送到烘房內，更加省時省力，小車上設有升降罩，可避免在運送過程中工件沾染灰塵，升降罩上升到最高位置后即可拿取和放置工件，固定桿的底端設有減震桿，減少了運送過程的顛簸，防止工件的跌落和工件間的碰撞，本實用新型結構合理，操作簡單，通過小車運輸將工件輸送到烘房內省時省力，小車還具有減震和防塵的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種靜電噴涂輸送裝置的正視剖面圖。

圖2為本實用新型提出的一種靜電噴涂輸送裝置的側視圖。