[實用新型]一種鐵道信號采集處理裝置有效
| 申請號： | 201820207563.1 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN207780962U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發明（設計）人： | 任瑞 | 申請（專利權）人： | 任瑞 |
| 主分類號： | G08C17/02 | 分類號： | G08C17/02;G01H17/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 010050 內蒙古自治區呼和浩特市新城區車*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制箱 箱門 接收控制模塊 采集處理裝置 嵌入方式 鐵道信號 玻璃窗 交通信號裝置 螺栓固定方式 本實用新型 顯示屏設置 震動傳感器 維護周期 現有裝置 信號采集 矩形狀 合頁 前部 顯示屏 鐵路 改進 | ||
1.一種鐵道信號采集處理裝置，包括：控制箱(1)、箱門(2)、合頁(3)、玻璃窗(4)、接收控制模塊(5)、顯示屏(6)、防雨板(7)、安裝支架(8)、接線管(9)、鎖扣(10)、震動傳感器(11)、射頻天線(12)；其特征在于：所述控制箱(1)為矩形狀；所述箱門(2)設置在控制箱(1)的前部，且箱門(2)與控制箱(1)通過合頁(3)相連接；所述玻璃窗(4)設置在箱門(2)的中部，且玻璃窗(4)與箱門(2)通過嵌入方式相連接；所述接收控制模塊(5)設置在控制箱(1)的內部，且接收控制模塊(5)與控制箱(1)通過螺栓固定方式相連接；所述顯示屏(6)設置在控制箱(1)的內部，且顯示屏(6)與控制箱(1)通過嵌入方式相連接；所述防雨板(7)設置在控制箱(1)的上部，且防雨板(7)與控制箱(1)通過焊接方式相連接；所述安裝支架(8)設置在控制箱(1)的側部，且安裝支架(8)與控制箱(1)通過焊接方式相連接；所述接線管(9)設置在控制箱(1)的側部，且接線管(9)與控制箱(1)通過焊接方式相連接；所述鎖扣(10)設置在控制箱(1)的側部，且鎖扣(10)與控制箱(1)通過焊接方式相連接；所述震動傳感器(11)設置在控制箱(1)的一側；所述射頻天線(12)設置在震動傳感器(11)的側部，且射頻天線(12)與震動傳感器(11)通過電性方式相連接。
2.根據權利要求1所述的一種鐵道信號采集處理裝置，其特征在于：所述防雨板(7)外觀為“U”形狀。
3.根據權利要求1所述的一種鐵道信號采集處理裝置，其特征在于：所述震動傳感器(11)設置有N個。
4.根據權利要求1所述的一種鐵道信號采集處理裝置，其特征在于：所述安裝支架(8)在控制箱(1)的上側及下側呈對稱設置有四處。
5.根據權利要求1所述的一種鐵道信號采集處理裝置，其特征在于：所述接收控制模塊(5)與震動傳感器(11)通過WIFI無線網絡相連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于任瑞，未經任瑞許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820207563.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
