[實用新型]一種為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820206529.2 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN207894613U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 徐春雷;田吉祥;樸成杰;欒世杰;程昊;張龍;薛秀生 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所 |
| 主分類號： | G01M15/02 | 分類號： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 冷卻氣源 發(fā)動機測試 設(shè)備提供 保壓裝置 控制系統(tǒng) 輸出端 穩(wěn)壓 本實用新型 輸入端連接 測試設(shè)備 航空發(fā)動機 發(fā)動機高溫 燃氣輪機 技術(shù)難題 設(shè)備連接 影響測量 高純度 冷卻氣 試車 測試 | ||
1.一種為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置包括冷卻氣源裝置、氣體穩(wěn)壓保壓裝置以及冷卻氣源控制系統(tǒng)，所述冷卻氣源裝置的輸出端與所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置的輸入端連接，所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置的輸出端與所述冷卻氣源控制系統(tǒng)的輸入端連接；所述冷卻氣源控制系統(tǒng)的輸出端用于與發(fā)動機測試設(shè)備連接；其中，
冷卻氣源裝置用于提供高壓氣體；所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置用于穩(wěn)定經(jīng)過所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置的高壓氣體的壓力；所述冷卻氣源控制系統(tǒng)用于控制為所述發(fā)動機測試設(shè)備提供的高壓氣體的流量。
2.如權(quán)利要求1所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述冷卻氣源裝置為液氮瓶(1)，所述液氮瓶(1)的數(shù)量為一個或者多個。
3.如權(quán)利要求2所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置包括汽化器(2)和儲氣罐(3)，其中，汽化器(2)的輸入端與所述液氮瓶(1)的輸出端連接，所述汽化器(2)的輸出端與所述儲氣罐(3)的輸入端連接，所述儲氣罐(3)的輸出端與所述冷卻氣源控制系統(tǒng)的輸入端連接。
4.如權(quán)利要求3所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述冷卻氣源控制系統(tǒng)包括流量控制組件(5)和工控機(15)，所述流量控制組件(5)的輸入端與所述儲氣罐(3)的輸出端連接，所述流量控制組件(5)的輸出端與所述發(fā)動機測試設(shè)備的輸入端連接；
所述工控機(15)與所述流量控制組件(5)連接，所述工控機用于控制所述流量控制組件工作。
5.如權(quán)利要求4所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述流量控制組件(5)包括電動調(diào)壓閥(7)、第一壓力變送器(8)、電動調(diào)流閥(9)、第二壓力變送器(11)，PLC控制器(13)；其中，
所述電動調(diào)壓閥(7)的輸入端與所述儲氣罐(3)的輸出端連接；
所述第一壓力變送器(8)的輸入端與所述電動調(diào)壓閥(7)的輸出端連接；
所述電動調(diào)流閥(9)的輸入端與所述第一壓力變送器(8)的輸出端連接；
所述第二壓力變送器(11)的輸入端與所述電動調(diào)流閥(9)的輸出端連接；所述第二壓力變送器(11)的輸出端與所述發(fā)動機測試設(shè)備連接；
所述PLC控制器(13)分別與所述電動調(diào)壓閥(7)的控制端、第一壓力變送器(8)的控制端、電動調(diào)流閥(9)的控制端以及第二壓力變送器(11)的控制端連接；
所述PLC控制器(13)的輸入端與所述工控機(15)的輸出端連接。
6.如權(quán)利要求5所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述流量控制組件進一步包括流量計(10)，所述流量計(10)設(shè)置在所述電動調(diào)流閥(9)與所述第二壓力變送器(11)之間。
7.如權(quán)利要求3所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述氣體穩(wěn)壓保壓裝置進一步包括行走小車(4)，所述汽化器(2)和儲氣罐(3)設(shè)置在所述行走小車(4)上。
8.如權(quán)利要求7所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述行走小車上設(shè)置有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置能夠鎖緊所述行走小車的輪子，從而防止輪子滾動。
9.如權(quán)利要求1所述的為發(fā)動機測試設(shè)備提供冷卻氣源的裝置，其特征在于，所述冷卻氣源控制系統(tǒng)通過一路或者多路耐高溫金屬管與所述發(fā)動機測試設(shè)備連接。
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