[實(shí)用新型]一種汽車沖壓件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820206469.4 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN208565865U | 公開（公告）日： | 2019-03-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖明庭;邵世超 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島宏豐德汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | F16L9/22 | 分類號： | F16L9/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緊固圈 支撐平臺 主通孔 汽車沖壓件 底座 邊框 外殼固定 側(cè)通孔 側(cè)端 底端 本實(shí)用新型 安裝提供 底座底端 抗壓能力 內(nèi)部零件 外表面相 外殼底端 外殼內(nèi)部 損毀 貼合 支腳 | ||
1.一種汽車沖壓件，包括接口(17)、底座(4)、主通孔(1)和管道(15)，其特征在于：所述主通孔(1)側(cè)端設(shè)有緊固圈(2)，所述緊固圈(2)與主通孔(1)固定連接，所述緊固圈(2)底端設(shè)有支撐平臺(3)，所述支撐平臺(3)與緊固圈(2)形成90°夾角，所述支撐平臺(3)底端設(shè)有外殼(7)，所述外殼(7)側(cè)端設(shè)有邊框(5)，所述邊框(5)與外殼(7)外表面相貼合，所述外殼(7)內(nèi)部設(shè)有側(cè)通孔(6)，所述側(cè)通孔(6)與外殼(7)固定連接，所述外殼(7)底端設(shè)有底座(4)，所述底座(4)與外殼(7)固定連接，所述底座(4)底端設(shè)有支腳(11)，所述支腳(11)側(cè)端設(shè)有緩沖層(10)，所述緩沖層(10)側(cè)端設(shè)有導(dǎo)流槽(9)，所述導(dǎo)流槽(9)與緩沖層(10)相平行，所述支腳(11)頂端設(shè)有限位凸塊(12)，所述限位凸塊(12)側(cè)端設(shè)有與其對應(yīng)的限位凹槽(13)，所述支腳(11)內(nèi)部設(shè)有管道(15)，所述管道(15)內(nèi)嵌于支腳(11)內(nèi)部，所述主通孔(1)側(cè)端設(shè)有接口(17)，所述接口(17)底端設(shè)有接口螺紋(18)，所述接口螺紋(18)與接口(17)固定連接，所述接口螺紋(18)內(nèi)部設(shè)有第二側(cè)通孔(19)，所述第二側(cè)通孔(19)與側(cè)通孔(6)相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于：所述外殼(7)頂部設(shè)有鉚釘(8)，所述鉚釘(8)呈矩形排列在外殼(7)頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于：所述管道(15)側(cè)端設(shè)有加固圈(16)，所述加固圈(16)與管道(15)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于：所述支腳(11)末端設(shè)有防滑涂層(14)，所述防滑涂層(14)與支腳(11)外表面相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車沖壓件，其特征在于：所述主通孔(1)內(nèi)部設(shè)有側(cè)壁螺紋(20)，所述側(cè)壁螺紋(20)與主通孔(1)固定連接。
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