[實用新型]火車箱體模具檢測樣板有效
| 申請號: | 201820203591.6 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN207936895U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 穆常松 | 申請(專利權)人: | 青島南陽三誠機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24;G01B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266723 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一空腔 支撐板 固定塊 彈簧 卡塊 本實用新型 彈性伸縮桿 箱體模具 工作臺 側壁 檢測 平行 樣板 垂直固定連接 擋板 火車 產品檢測 夾緊結構 上下表面 連接桿 上表面 相向 模具 貫穿 延伸 | ||
1.火車箱體模具檢測樣板,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)的上表面垂直固定連接有一個第一支撐板(14)、一個第三支撐板(16)、兩個相互平行的擋板(9)和兩個相互平行的第二支撐板(5),兩個所述第二支撐板(5)相向的一側均固定連接有彈性伸縮桿(3),兩個所述彈性伸縮桿(3)相對的一端均固定連接有第一固定塊(7),所述第一固定塊(7)上下表面設有第一空腔,且第一空腔內設有第一彈簧(19)和卡塊(2),所述第一彈簧(19)的兩端分別與第一空腔的側壁和卡塊(2)的一端固定連接,所述卡塊(2)遠離第一彈簧(19)的一端貫穿第一空腔的側壁并向外延伸,所述第一固定塊(7)的右側固定連接有連接桿(8),所述擋板(9)的表面開設有與第一固定塊(7)相對應的通孔,所述第三支撐板(16)的表面開設有矩形孔,且矩形通孔套接有螺栓,所述螺栓的表面固定套接有水平桿(17),所述第一支撐板(14)的頂部垂直固定連接有水平板(13),所述水平板(13)的下表面開設有滑槽,所述滑槽通過滑塊滑動連接有電動推桿(12),所述電動推桿(12)遠離水平板(13)的一端固定連接有角度量塊(11)。
2.根據權利要求1所述的火車箱體模具檢測樣板,其特征在于,所述第三支撐板(16)的表面嵌設有刻度尺。
3.根據權利要求1所述的火車箱體模具檢測樣板,其特征在于,所述第一支撐板(14)的表面固定連接有控制開關(15),所述電動推桿(12)通過控制開關(15)與外部電源電性連接。
4.根據權利要求1所述的火車箱體模具檢測樣板,其特征在于,所述彈性伸縮桿(3)包括外桿(4),所述外桿(4)內設有第二空腔,且第二空腔內設有第二彈簧(18)和內桿(6),所述第二彈簧(18)的兩端分別與第二空腔的側壁和內桿(6)的一端固定連接,所述內桿(6)遠離第二彈簧(18)的一端穿過第二空腔的側壁并向外延伸。
5.根據權利要求1所述的火車箱體模具檢測樣板,其特征在于,兩個所述連接桿(8)相對的一側均固定連接有第二固定塊(10),且兩個第二固定塊(10)相對的一側均固定連接有橡膠墊。
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