[實用新型]一種車頂頂棚頂升機構

有效

• 申請號: 201820202617.5
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN208180742U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 田嘉一
• 申請（專利權）人: 田嘉一
• 主分類號: B60J7/16
• 分類號: B60J7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車頂頂棚頂升機構，其特征在于，所述頂升機構設置于車頂（9）上部，所述頂升機構上部連接頂棚（8）以使頂棚能夠升起/降下，所述頂升機構包括上部支桿（1），所述上部支桿（1）上端通過第一轉軸連接頂棚（8），所述上部支桿（1）下端通過第二轉軸連接下部支桿（2）上端，所述下部支桿（2）下端通過第三轉軸連接設置于車頂上的固定座（4），所述上部支桿（1）表面設置有第四轉軸，還包括支臂（3），所述支臂（3）一端與第四轉軸連接，另一端通過第五轉軸連接固定座（4），所述第五轉軸的安裝點高于第三轉軸的安裝點，所述下部支桿（2）表面通過第六轉軸連接拉桿（5）一端，所述拉桿（5）另一端通過第七轉軸連接動力部（7），所述第二轉軸與第四轉軸的距離為a,所述第三轉軸與第五轉軸的水平距離為b,所述第六轉軸與第七轉軸的距離為c,所述第二轉軸與第六轉軸距離為d,其中a=b，c＞d，所述動力部（7）用于驅動所述拉桿（5）前后移動，以拉動所述上部支桿（1）與下部支桿（2）收縮/豎立。

2.根據權利要求1所述的車頂頂棚頂升機構，其特征在于，所述動力部為絲桿步進電機，所述絲桿步進電機的絲桿（6）與拉桿（5）連接，所述絲桿具有預設的長度，其端部伸入安裝座的定位孔內。