[實用新型]一種公路橋梁樁基加固裝置有效
| 申請號: | 201820199880.3 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN207959247U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 劉旭亮 | 申請(專利權)人: | 劉旭亮 |
| 主分類號: | E02D27/12 | 分類號: | E02D27/12 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺紋殼 樁柱 螺栓 公路橋梁 螺紋結構 樁基加固 導引頭 殼體 鉆入 外部 密實 本實用新型 部分固定 內部固定 嵌入安裝 裝置使用 沉降 旋轉柱 支撐板 地下 土壤 土層 破開 拆開 焊接 轉動 開挖 | ||
1.一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:該公路橋梁樁基加固裝置包括頂座、旋轉柱、螺紋殼、殼體、支撐板、導引頭、一號螺栓和二號螺栓;兩個所述頂座的一側分別固定對稱嵌入安裝有一個旋轉柱,且兩個頂座的底部分別與一個殼體的頂部固定連接;兩個所述頂座的另外兩側分別通過兩個一號螺栓固定連接在一起;兩個所述殼體的外部通過焊接分別與一個螺紋殼的內部固定連接,且兩個殼體的內部分別固定嵌入安裝有十一個支撐板;兩個所述殼體的底部分別與一個導引頭的頂部固定連接;兩個所述導引頭的兩側底部分別通過一個二號螺栓固定連接在一起。
2.如權利要求1所述公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述支撐板的安裝擺放方式設定為與殼體的內部弧面保持垂直關系。
3.如權利要求1所述公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:兩個所述螺紋殼外壁的螺紋結構設定為當裝置的兩部分連接在一起時,兩個螺紋殼外壁的螺紋結構組成一套完整的螺旋紋理結構。
4.如權利要求1所述公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:兩個所述導引頭設定為當裝置的兩部分連接在一起時,兩個導引頭組成一個完整的圓臺結構。
5.如權利要求1所述公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述旋轉柱嵌入頂座內部的部分占旋轉柱整體結構長度的三分之一。
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