[實用新型]一種底座上料傳送裝置有效
| 申請號: | 201820194602.9 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN208775784U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 胡余良;李慶;彭中意;尹付成;李偉;方寧 | 申請(專利權)人: | 廣東順德為艾斯機器人有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/14;B65G47/90;B65G47/82;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315 | 代理人: | 顧惠忠 |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市順德區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底座 上料 底座旋轉機構 推動機構 安裝座 上料傳送裝置 本實用新型 下壓機構 抓取機構 航空插頭 后續工序 自動旋轉 組裝設備 插頭 良率 生產成本 傳送 生產 | ||
1.一種底座上料傳送裝置,其特征在于,包括:底座上料安裝座(11)、底座上料推動機構(12)、底座旋轉機構(13)、底座抓取機構(14)及底座下壓機構(15);所述底座上料推動機構(12)設置于所述底座上料安裝座(11);所述底座旋轉機構(13)設置于所述底座上料安裝座(11),并位于所述底座上料推動機構(12)的一側,其對應所述底座上料推動機構(12);所述底座抓取機構(14)位于所述底座上料安裝座(11)的一側,其對應所述底座旋轉機構(13);所述底座下壓機構(15)設置于所述底座上料安裝座(11),并位于所述底座旋轉機構(13)的上方,其對應所述底座上料推動機構(12)與底座旋轉機構(13)。
2.根據權利要求1所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述底座上料推動機構(12)包括底座推動導軌(121)、底座上料推動塊(122)及底座上料推動氣缸(123);所述底座推動導軌(121)鋪設于所述底座上料安裝座(11),并位于所述底座旋轉機構(13)的一側;所述底座上料推動塊(122)活動連接所述底座推動導軌(121);所述底座上料推動氣缸(123)設置于所述底座上料安裝座(11),并位于所述底座推動導軌(121)的一側,其輸出端連接所述底座上料推動塊(122)。
3.根據權利要求2所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述底座上料推動塊(122)具有底座凹槽(1221)。
4.根據權利要求1所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述底座旋轉機構(13)包括底座旋轉安裝架(131)、底座頂升氣缸(132)、底座頂升軸、底座旋轉軸(133)、底座固定座(134)及底座旋轉驅動電機(135);所述底座旋轉安裝架(131)設置于所述底座上料安裝座(11),并位于所述底座上料推動機構(12)的一側;所述底座頂升氣缸(132)設置于所述底座旋轉安裝架(131);所述底座頂升軸一端連接所述底座頂升氣缸(132)的輸出端,其另一端貫穿所述底座旋轉安裝架(131);所述底座旋轉軸(133)套設于所述底座頂升軸;所述底座固定座(134)設置于所述底座旋轉軸(133)的一端,并位于所述底座旋轉安裝架(131)的上方;所述底座旋轉驅動電機(135)設置于所述底座旋轉安裝架(131),其輸出端通過同步帶輪(137)連接所述底座旋轉軸(133)。
5.根據權利要求4所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述底座固定座(134)具有底座卡槽(1341),所述底座卡槽(1341)的側壁具有卡位塊(1342)。
6.根據權利要求1所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述底座抓取機構(14)包括底座抓取安裝架(141)、抓取驅動組件(142)及抓取組件(143);所述底座抓取安裝架(141)位于所述底座上料安裝座(11)的一側;所述抓取驅動組件(142)設置于所述底座抓取安裝架(141);所述抓取組件(143)設置于所述抓取驅動組件(142),并位于所述底座抓取安裝架(141)的一側,其對應所述底座旋轉機構(13)。
7.根據權利要求6所述的底座上料傳送裝置,其特征在于,所述抓取驅動組件(142)包括底座抓取導軌(1421)、底座抓取驅動電機(1422)及底座抓取移動件(1423);所述底座抓取導軌(1421)設置于所述底座抓取安裝架(141);所述底座抓取驅動電機(1422)設置于所述底座抓取安裝架(141),并位于所述底座抓取導軌(1421)的一側;所述底座抓取移動件(1423)活動連接于所述底座抓取導軌(1421),其通過絲桿連接所述底座抓取驅動電機(1422)的輸出端,所述底座抓取移動件(1423)連接所述抓取組件(143)。
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