[實用新型]超薄壁汽車天窗導軌

有效

• 申請號: 201820194513.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207772940U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 章新年
• 申請（專利權）人: 張家港市博格機械有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

1.一種超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述超薄壁汽車天窗導軌包括導軌本體，所述導軌本體為U形結構，所述導軌本體包括首尾相接第一側壁、第二側壁和第三側壁，所述第一側壁和第三側壁位于所述第二側壁的同一側，所述第一側壁和第三側壁垂直于所述第二側壁設置，所述第一側壁靠近所述第二側壁的一端凸伸有第一支撐部，所述第一側壁背離所述第三側壁的一側凸伸有第一導槽，所述第三側壁背離所述第一側壁的一側凸伸有第二導槽，所述第一導槽和第二導槽的截面形狀不同。

2.根據權利要求1所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第一支撐部垂直于所述第二側壁設置，所述第一支撐部外側端面與所述第一側壁的外側端面持平。

3.根據權利要求1所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第一導槽位于所述第一側壁遠離所述第一支撐部的一端側面，所述第一導槽背離所述第一支撐部的一側設有第一開口。

4.根據權利要求3所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第二導槽為C形結構，所述第二導槽設有第二開口。

5.根據權利要求4所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第二開口的開口方向垂直于所述第一開口的開口方向。

6.根據權利要求4所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第二開口的兩側分別向第一側壁方向凸伸有第一限位部。

7.根據權利要求6所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第一側壁背離所述第一導槽的一側凸伸有第二限位部，所述第二限位部平行于所述第一限位部設置。

8.根據權利要求1所述的超薄壁汽車天窗導軌，其特征在于，所述第二導槽兩側分別向外凸伸有第二支撐部和第三支撐部，所述第二支撐部和第三支撐部平行于所述第一支撐部，所述第二支撐和第一支撐部支撐形成第一卡槽，所述第三支撐部和第三側壁之間形成第二卡槽。