[實用新型]遮陽板裝置、車輛天窗和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820193040.6 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN207809000U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 北京漢能光伏投資有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;王智 |
| 地址: | 100107 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遮陽板裝置 滑軌 滑塊 適配 本實用新型 遮陽板本體 車輛天窗 兩層 太陽能電池 分層設(shè)置 滑動機構(gòu) 天窗系統(tǒng) 天窗 透氣性 滑動 采光 兩段 車身 視野 | ||
1.一種遮陽板裝置,其特征在于,該遮陽板裝置包括:
滑動機構(gòu),包括至少兩層滑軌和分別與所述至少兩層滑軌相適配的滑塊;
至少兩段遮陽板本體,各段遮陽板本體通過所述滑塊依次分層設(shè)置在相適配的滑軌上,且通過滑塊在相適配的滑軌上滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽板裝置,其特征在于,其中一段遮陽板本體固定設(shè)置在一層滑軌的端部,其余的至少一段遮陽板本體通過滑塊在相適配的滑軌上進行滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽板裝置,其特征在于,滑軌的層數(shù)為3,遮陽板本體的段數(shù)為3,且設(shè)置在頂層滑軌上的后段遮陽板本體固定于所述頂層滑軌的后段,設(shè)置在中層滑軌上的中段遮陽板本體和設(shè)置在底層滑軌上的前段遮陽板本體通過滑動實現(xiàn)所述遮陽板裝置的展開動作和收起動作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽板裝置,其特征在于,所述底層滑軌與所述中層滑軌的長度一致,且所述底層滑軌和所述中層滑軌均包括后段、中段和前段,所述頂層滑軌僅設(shè)置于所述中層滑軌后段的上部,所述后段遮陽板本體固定設(shè)置于所述頂層滑軌上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽板裝置,其特征在于,所述前段遮陽板本體的外側(cè)設(shè)置有擋板,所述擋板的頂端不低于所述中段遮陽板本體的底端,以在所述遮陽板裝置從全部展開狀態(tài)進行收起動作且所述前段遮陽板本體滑動至中段遮陽板本體所處位置時,通過所述擋板帶動所述中段遮陽板本體向所述后段遮陽板本體滑動,從而實現(xiàn)所述遮陽板裝置的全部收起動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的遮陽板裝置,其特征在于,所述前段遮陽板本體靠近所述后段遮陽板本體一端的上表面邊緣區(qū)域處與所述中段遮陽板本體遠離所述后段遮陽板本體一端的下表面邊緣區(qū)域處匹配設(shè)置有限位機構(gòu),以在所述遮陽板裝置從全部收起狀態(tài)進行展開動作且所述前段遮陽板本體滑動至滑軌中段位置時,通過所述限位機構(gòu)限位導(dǎo)引所述中段遮陽板本體遠離所述后段遮陽板本體滑動,從而實現(xiàn)所述遮陽板裝置的全部展開動作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項所述的遮陽板裝置,其特征在于,所述遮陽板裝置還包括動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)驅(qū)動所述滑塊,從而使得滑塊帶動各段遮陽板本體在相適配的滑軌上滑動。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項所述的遮陽板裝置,其特征在于,所述至少兩段遮陽板本體上集成有太陽能電池。
9.一種車輛天窗,其特征在于,該車輛天窗包括天窗本體和設(shè)置在所述天窗本體下面的遮陽板裝置,所述遮陽板裝置為權(quán)利要求1-8中任意一項所述的遮陽板裝置。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛具有權(quán)利要求9所述的車輛天窗。
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