[實用新型]一種高速公路排水結構有效
| 申請號: | 201820192285.7 | 申請日: | 2018-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN208088050U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 朱曉鵬;張穎;季偉 | 申請(專利權)人: | 南通城欣市政工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226003 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過濾框 轉動桿 排水槽 彈性組件 副排水管 排水管道 排水結構 排水 翻蓋 排出 積水 排水管道堵塞 施工技術領域 高速公路 本實用新型 垂直距離 滑移連接 市政排水 向上翻轉 向下轉動 重力作用 轉動連接 隔離帶 形變量 頂開 鉸接 豎直 壓動 下沉 承接 牽引 | ||
1.一種高速公路排水結構,包括路面(1),所述路面(1)中部設有隔離帶(2),所述隔離帶(2)沿長度方向設有排水槽(3),所述排水槽(3)底部陣列設有若干排水管道(4),所述排水管道(4)豎直設置,其特征在于:所述排水管道(4)內豎直滑移連接有過濾框(5),所述過濾框(5)連接有承接過濾框(5)重量的彈性組件,所述排水槽(3)底部對應各排水管道(4)設有副排水管(6),所述副排水管(6)管口鉸接有排水翻蓋(61),另外設有一成“V”形的轉動桿(71),所述轉動桿(71)一端抵接于所述排水翻蓋(61)下表面,另一端從所述副排水管(6)側壁伸入至所述排水管道(4)內,且位于所述過濾框(5)正下方,所述彈性組件的形變量大于所述過濾框(5)底部與所述轉動桿(71)的垂直距離,所述轉動桿(71)轉動連接于所述排水管道(4)與副排水管(6)間,且其轉動軸垂直于所述排水管道(4)與副排水管(6)的中心軸組成的平面。
2.根據權利要求1所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述排水管道(4)內側壁陣列設有若干沿豎直方向設置的凹槽(41),所述過濾框(5)外緣連接有與凹槽(41)相配的凸塊(51),所述彈性組件包括設置于凹槽(41)端部與凸塊(51)間的彈簧(411)。
3.根據權利要求2所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述過濾框(5)包括底板(52)和連接于底板(52)的環形側板(53),所述底板(52)和環形側板(53)圍攏形成碗狀框形結構,所述過濾框(5)的底板(52)和環形側板(53)上開有相同孔徑的排水孔(54)。
4.根據權利要求1所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述排水槽(3)頂部鋪設有若干雨水篦子(211)。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述排水管道(4)與副排水管(6)間設有連通口(7),所述連通口(7)位于凹槽(41)下方,所述轉動桿(71)的轉動軸位于連通口(7)內,所述排水翻蓋(61)與排水槽(3)的鉸接端位于排水翻蓋(61)靠近排水管道(4)的一端,自然狀態下,所述轉動桿(71)位于排水管道(4)側的一端水平,位于副排水管(6)側的一端向上傾斜且位于排水翻蓋(61)遠離鉸接端的一端的下方。
6.根據權利要求5所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述排水翻蓋(61)與副排水管(6)間設有過濾網(8),所述過濾網(8)一側連接于排水翻蓋(61),另一側連接于副排水管(6)內周壁。
7.根據權利要求6所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述排水翻蓋(61)內部設有容納腔(611),所述過濾網(8)收納于排水翻蓋(61)內。
8.根據權利要求7所述的一種高速公路排水結構,其特征在于:所述過濾網(8)位于排水翻蓋(61)內一側連接有若干拉繩(81),若干所述拉繩(81)穿過排水翻蓋(61)頂部并連接有拉環(82)。
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