[實(shí)用新型]一種物流輸送AGV小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820191374.X | 申請(qǐng)日: | 2018-02-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209055846U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 仇云杰;肖勇;王立平;徐青松;黃耀輝;張博秋;王茂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇長(zhǎng)虹智能裝備股份有限公司;浙江中車電車有限公司;清華大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 付繼德 |
| 地址: | 224600 江蘇省鹽*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車體 揚(yáng)聲器 物流輸送 警示燈 車輪 本實(shí)用新型 上端外表面 攝像頭 操控面板 小車 三百六十度旋轉(zhuǎn) 電池 前方障礙物 射頻接收器 定位技術(shù) 障礙物 支撐架 底端 射頻 拖布 擦拭 行進(jìn) 束縛 軌道 | ||
1.一種物流輸送AGV小車,包括車體(1)、警示燈(2)和揚(yáng)聲器(3),其特征在于:所述警示燈(2)位于車體(1)的上端外表面,所述揚(yáng)聲器(3)位于警示燈(2)的一側(cè),且揚(yáng)聲器(3)位于車體(1)的上端外表面,所述車體(1)一側(cè)設(shè)置有支撐架(4),所述車體(1)的一側(cè)設(shè)置有電池(5)與操控面板(6),且電池(5)位于操控面板(6)的一側(cè),所述車體(1)的底端外表面設(shè)置有車輪(7),所述車體(1)的前端設(shè)置有防撞緩沖墊(8),所述防撞緩沖墊(8)的內(nèi)部設(shè)置有攝像頭(10),所述攝像頭(10)的后端設(shè)置有信號(hào)處理器(9),所述支撐架(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑軌(11),所述滑軌(11)的上端設(shè)置有升降板(12),所述升降板(12)的下端固定連接有升降桿(13),所述升降桿(13)的下端設(shè)置有氣缸(14),所述升降板(12)的一側(cè)設(shè)置有車叉(15),所述車體(1)的內(nèi)部設(shè)置有射頻接收器(16),所述射頻接收器(16)的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)向電機(jī)(17),所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(17)的一側(cè)設(shè)置有氣缸控制器(18),所述氣缸控制器(18)的下端設(shè)置有中央處理器(19),且中央處理器(19)位于轉(zhuǎn)向電機(jī)(17)的下端,所述防撞緩沖墊(8)的下端設(shè)置有拖布(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送AGV小車,其特征在于:所述攝像頭(10)的數(shù)量為兩組,一組攝像頭(10)位于車體(1)的前端一側(cè),另一組攝像頭(10)位于車體(1)的后端一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送AGV小車,其特征在于:所述車輪(7)的數(shù)量為四組,且四組車輪(7)均布于車體(1)的底端外表面,所述車輪(7)的旋轉(zhuǎn)角度為三百六十度,所述拖布(20)的上端設(shè)置有伸縮杠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送AGV小車,其特征在于:所述升降桿(13)與氣缸(14)活動(dòng)連接,且氣缸(14)位于氣缸控制器(18)的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送AGV小車,其特征在于:所述揚(yáng)聲器(3)的數(shù)量為兩組,且兩組揚(yáng)聲器(3)分別位于車體(1)的兩端上表面,所述電池(5)的外表面設(shè)置有充電插口和散熱孔,且充電插口位于散熱孔的下端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流輸送AGV小車,其特征在于:所述警示燈(2)、揚(yáng)聲器(3)、操控面板(6)、信號(hào)處理器(9)、攝像頭(10)、射頻接收器(16)、轉(zhuǎn)向電機(jī)(17)、氣缸控制器(18)與中央處理器(19)電性連接。
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