[實用新型]一種車輛使用的電動機模組有效
| 申請號： | 201820188033.7 | 申請日： | 2018-02-05 |
| 公開（公告）號： | CN208682602U | 公開（公告）日： | 2019-04-02 |
| 發明（設計）人： | 蔡玉峰 | 申請（專利權）人： | 德國設計聯合有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 德國埃森李希*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動機模組 車輛使用 模塊驅動 車輪組 車體 驅動器 本實用新型 獨立驅動器 常規車輛 單人使用 模塊單元 模塊組合 靈活的 軌道 同軸 載具 節能 容納 貨物 靈活 移動 汽車 | ||
1.一種車輛使用的電動機模組，包括至少一個模塊驅動單元，其特征在于：每個模塊驅動單元具有至少一個或者更多的偶數車輪，即位于一個同軸上的車輪，具有一個至三個的驅動器，且每個模塊驅動單元在與相互組合的軌道上可以旋轉并沿著軌道移動布置。
2.根據權利要求1所述的一種車輛使用的電動機模組，其特征在于：至少一個橫向導軌安裝于所述車輛的行駛方向,并且此導軌具有向下敞開或半敞開的中空形狀。
3.根據權利要求1或2所述的一種車輛使用的電動機模組，其特征在于：在所述的模塊驅動單元的上部區域中是以齒輪與導軌中的內齒帶條或齒形軌道嚙合,模塊驅動單元經由上部區域的齒輪傳動，從而使模塊裝置能夠沿軌道移動。
4.根據權利要求1所述的一種車輛使用的電動機模組，其特征在于：所述模塊驅動單元沿所述軌道的移動并非僅采用傳統機械接觸方式的牽引,也能采取磁性感應驅動，其中所述模塊驅動單元的上部分與軌道的內側則具有相斥推動的磁極。
5.根據權利要求1所述的一種車輛使用的電動機模組，其特征在于：所述模塊驅動單元的每個輪子具有其自己的驅動器，當更多輪數時，其中一個驅動器分別帶動模塊驅動單元的一個或更多個偶數左邊輪的轉速，而另一個驅動器則同樣能帶動一個或更多個右輪的轉速，如此不僅車輪的轉速可以不同，且左右的車輪旋轉方向也能相反。
6.根據權利要求1所述的一種車輛使用的電動機模組，其特征在于：每個所述的模塊驅動單元可以360°方向水平轉動，并且輪子垂直承載著所述模塊驅動單元能夠在車輛本身不移動的情況下仍沿著導軌移動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于德國設計聯合有限公司，未經德國設計聯合有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820188033.7/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
