[實(shí)用新型]一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置及自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820186828.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207809603U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李美葉;崔力中;李美影 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)安大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B62J6/00 | 分類號(hào): | B62J6/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 徐文權(quán) |
| 地址: | 710064 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 狀態(tài)指示燈 自行車 右轉(zhuǎn) 左轉(zhuǎn) 電源控制模塊 電極 箍圈 貼片 絕緣 剎車控制開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)向指示裝置 本實(shí)用新型 負(fù)極連接 轉(zhuǎn)向指示 內(nèi)表面 剎車燈 滑片 自行車剎車 節(jié)能環(huán)保 模塊設(shè)置 前叉合件 貼片連接 正極連接 轉(zhuǎn)向控制 轉(zhuǎn)軸連接 可用 同軸 轉(zhuǎn)軸 車把 電路 制作 | ||
1.一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,包括剎車控制開(kāi)關(guān)(1)、電源控制模塊(4)、轉(zhuǎn)向指示模塊和轉(zhuǎn)向控制模塊;轉(zhuǎn)向控制模塊包括轉(zhuǎn)軸、滑片、絕緣箍圈和貼片,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在絕緣箍圈的軸心處并與絕緣箍圈同軸,貼片包括左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片,左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片均設(shè)置在絕緣箍圈的內(nèi)表面,滑片的一端與轉(zhuǎn)軸連接,另一端與絕緣箍圈內(nèi)表面接觸,滑片還與電源控制模塊(4)的負(fù)極連接;
轉(zhuǎn)向指示模塊包括左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈、右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈和剎車燈,左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈的一個(gè)電極、右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈的一個(gè)電極和剎車燈的一個(gè)電極通過(guò)電路與電源控制模塊(4)的正極連接,左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈的另一個(gè)電極和右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈的另一個(gè)電極分別與左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片連接,剎車燈的另一個(gè)電極通過(guò)剎車控制開(kāi)關(guān)(1)與電源控制模塊(4)的負(fù)極連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,還包括左轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(25)和右轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(26),左轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(25)和右轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(26)分別與左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈和右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈連接;
轉(zhuǎn)向控制模塊設(shè)為手動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊(3)和自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊(2),手動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊和自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊的左轉(zhuǎn)貼片與左轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(25)連接,手動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊和自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊的右轉(zhuǎn)貼片與右轉(zhuǎn)狀態(tài)或門(26)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,絕緣箍圈的內(nèi)表面在左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片的兩側(cè)均設(shè)有定位凸點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,絕緣箍圈在側(cè)面設(shè)有左轉(zhuǎn)狀態(tài)接口和右轉(zhuǎn)狀態(tài)接口,左轉(zhuǎn)狀態(tài)接口和右轉(zhuǎn)狀態(tài)接口分別與左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片電連接,左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈和右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈分別與左轉(zhuǎn)狀態(tài)接口和右轉(zhuǎn)狀態(tài)接口連接;轉(zhuǎn)軸上設(shè)有主線接口,主線接口與滑片之間電連接,電源控制模塊(4)的負(fù)極與主線接口連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,左轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈為左轉(zhuǎn)圖形指示LED綠色燈組(7),右轉(zhuǎn)狀態(tài)指示燈為右轉(zhuǎn)圖形指示LED綠色燈組(5),剎車燈為剎車LED紅色燈組(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置,其特征在于,滑片和貼片均是銅制的。
7.一種設(shè)置有如權(quán)利要求1~6任意一項(xiàng)所述的自行車半自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示裝置的自行車,其特征在于,剎車控制開(kāi)關(guān)(1)設(shè)置在自行車的剎車單元上;轉(zhuǎn)向指示模塊設(shè)置在自行車的后部;在自行車的車把和/或前叉合件處設(shè)置轉(zhuǎn)向控制模塊,其中,絕緣箍圈固定設(shè)置在自行車車架上,轉(zhuǎn)軸設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車,其特征在于,在自行車把手處設(shè)置轉(zhuǎn)向控制模塊時(shí),車把的把套與把橫之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,絕緣箍圈固定套在把橫上,滑片的一端與把套固定連接,另一端與絕緣箍圈的內(nèi)圈接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車,其特征在于,在自行車前叉合件處設(shè)置轉(zhuǎn)向控制模塊時(shí),絕緣箍圈固定套在前叉的上部,滑片的一端與前叉的上部固定連接,另一端與絕緣箍圈的內(nèi)圈接觸,左轉(zhuǎn)貼片和右轉(zhuǎn)貼片分別設(shè)置在自行車的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車,其特征在于,轉(zhuǎn)向指示模塊設(shè)置在自行車貨架的尾部或者設(shè)置在車座的立管上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)安大學(xué),未經(jīng)長(zhǎng)安大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820186828.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





