[實(shí)用新型]一種新型自動(dòng)停車系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820186539.4 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208363731U | 公開（公告）日： | 2019-01-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張金海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海金嵐科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E04H6/04 | 分類號(hào)： | E04H6/04;E04H6/06;E04H6/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200051 上海市長(zhǎng)*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車托盤 自動(dòng)停車系統(tǒng) 本實(shí)用新型 豎向支撐架 主支撐架 自動(dòng)液壓 全自動(dòng)化操作 橫向支撐架 便于安裝 承重能力 滾輪移動(dòng) 停車支架 自動(dòng)操作 托盤 倒三角 固定架 連接柱 鋁型材 停車位 遙控器 遙控式 支撐架 滾輪 輕便 取放 生銹 斜坡 支架 底座 省力 室外 寒冷 室內(nèi) 北方 制造 自由 | ||
1.一種新型自動(dòng)停車系統(tǒng)，包括上汽車托盤(1)、主支撐架(2)和下汽車托盤(7)，其特征在于，所述上汽車托盤(1)的底部安裝有主支撐架(2)，所述主支撐架(2)底部的兩端均固定安裝有豎向支撐架(3)，所述豎向支撐架(3)頂部的兩端均設(shè)置有倒三角固定架(4)，所述豎向支撐架(3)之間安裝有橫向支撐架(5)且橫向支撐架(5)與豎向支撐架(3)固定連接，所述主支撐架(2)與橫向支撐架(5)之間設(shè)置有后支撐架(6)且后支撐架(6)與主支撐架(2)、橫向支撐架(5)固定連接，所述橫向支撐架(5)的底部設(shè)置有下汽車托盤(7)，所述上汽車托盤(1)與下汽車托盤(7)的兩端均連接有斜坡(8)，所述上汽車托盤(1)與下汽車托盤(7)的底部均設(shè)置有連接柱(9)，所述連接柱(9)的底部設(shè)置有底座(10)，所述底座(10)底部的兩端連接有滾輪(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型自動(dòng)停車系統(tǒng)，其特征在于，所述上汽車托盤(1)、主支撐架(2)、豎向支撐架(3)、倒三角固定架(4)、橫向支撐架(5)、后支撐架(6)和下汽車托盤(7)均采用鋁型材材料制作而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型自動(dòng)停車系統(tǒng)，其特征在于，所述豎向支撐架(3)、后支撐架(6)均與主支撐架(2)和橫向支撐架(5)呈垂直方向連接。
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