[實用新型]一種高溫試驗冷卻拉桿有效
| 申請號: | 201820183608.6 | 申請日: | 2018-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN207890011U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 何乾強;康金鈺;張雪飛;王鑫;郭小鵬 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110035 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻拉桿 高溫試驗 拉桿腔 本實用新型 管路接頭 密閉容腔 試驗件 加載機構 拉桿接頭 容腔 開口 循環冷卻介質 飛機結構件 力加載系統 高溫隔離 冷卻介質 冷卻作用 強度試驗 外部連通 開口處 熱傳遞 可用 流路 | ||
1.一種高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,所述高溫試驗冷卻拉桿設置于載荷加載機構與試驗件之間,所述高溫試驗冷卻拉桿包括拉桿腔體(1)、拉桿接頭(2)及管路接頭(3),拉桿腔體(1)一端具有開口、自開口向拉桿腔體(1)另一端設有容腔,拉桿接頭(2)安裝于拉桿腔體(1)的開口處使得所述容腔成為密閉容腔,至少兩管路接頭(3)自拉桿腔體(1)外部連通至所述密閉容腔使得冷卻介質能夠以管路接頭(3)和密閉容腔形成流路,用以降低所述拉桿腔體(1)的溫度。
2.根據權利要求1所述的高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,所述冷卻介質為水。
3.根據權利要求1所述的高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,在拉桿接頭(2)與拉桿腔體(1)之間設有密封圈(4)。
4.根據權利要求3所述的高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,所述密封圈(4)為橡膠密封圈。
5.根據權利要求1所述的高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,所述管路接頭(3)平行設置且管路接頭(3)均共面。
6.根據權利要求5所述的高溫試驗冷卻拉桿,其特征在于,距所述試驗件(5)小的管路接頭(3)為冷卻介質的進口。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所,未經中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820183608.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種飛機特種多功能搶修平臺
- 下一篇:一種超細粉大容量脫氣包裝機





