[實用新型]大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機

有效

• 申請號: 201820182630.9
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207986537U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 盧冠楠;李曉玲;王濤;吳曼;葛紀平;張華武
• 申請（專利權）人: 中交路橋建設有限公司
• 主分類號: B66C17/20
• 分類號: B66C17/20;B66C6/00;B66C11/00
• 代理公司: 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333
• 代理人: 初向慶

1.一種大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，包括立柱、吊梁、設于吊梁上的行車及設于行車上的卷揚機提升裝置，其特征在于所述立柱包括兩前立柱和兩個后立柱，所述吊梁水平固定在四個立柱上，所述吊梁是由兩根平行設置的主梁和連接所述二主梁的后梁所構成的一端敞開另一端封閉的U型吊梁，所述U型吊梁敞開端的主梁外伸于前立柱構成二懸臂，所述行車通過導軌設于所述兩根平行設置的主梁上。

2.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述兩前立柱為鋼結構，每個前立柱的頂部均固設有工字鋼作柱頂支撐梁，所述兩根平行設置的主梁分別與所述兩根前立柱柱頂的支撐梁固定。

3.根據權利要求2所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述每根鋼結構的前立柱為兩根垂直于主梁長軸方向布置的鋼管構成，其頂部固設有工字鋼作柱頂支撐梁；或為由型鋼所構成的鋼柱，其頂部固設有工字鋼作柱頂支撐梁。

4.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述后立柱為矩形截面的鋼筋混凝土立柱，所述鋼筋混凝土頂部設有預埋件，所述后立柱柱頂設有工字鋼，所述工字鋼通過預埋件焊接于后立柱上，所述U型吊梁的后端通過所述工字鋼與所述后立柱固設形成整體。

5.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述主梁為具有加勁板的H型鋼結構，包括：二主梁板、連接二主梁板的連接件、上頂板及行車軌道，所述二主梁板與前立柱對中布置，所述連接件以交叉剪刀撐形式連接所述二主梁板。

6.根據權利要求5所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述連接件為槽鋼、或角鋼、或鋼管。

7.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述主梁沿長度方向按受力特性改變截面高度，在前立柱位置加高截面。

8.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述后梁為鋼桁架結構梁。

9.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述行車主要包括行車梁及設于行車梁兩端的車架，所述行車梁為魚腹式箱式梁。

10.根據權利要求1所述的大噸位鋼梁裝卸船懸臂吊機，其特征在于所述卷揚機提升裝置為兩臺，且所述二卷揚機提升裝置均通過輪軌及驅動裝置在吊梁上移動，卷揚機提升裝置的下部設置吊架。