[實用新型]一種車輛

有效

• 申請號: 201820182199.8
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207842889U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 于鐵勇;馬立璞;李文東
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60R25/01
• 分類號: B60R25/01;B60R25/102;B60R25/104;B60R25/33;B60K15/03
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種車輛，其特征在于，包括：

燃油表，固定安裝于儀表盤；

加油口鎖，固定安裝于加油口；

其中，所述車輛還包括控制裝置，與所述加油口鎖和所述燃油表連接，且所述控制裝置還與云端服務器連接。

2.根據權利要求1所述的車輛，其特征在于，所述控制裝置包括處理器以及與所述處理器連接的接收器和發送器；

其中所述接收器在接收到打開加油口鎖的解鎖請求后，將車輛信息通過所述發送器發送至所述云端服務器；

當所述接收器接收到所述云端服務器發送的驗證通過信息后，所述處理器根據所述驗證通過信息產生控制信號，控制所述加油口鎖開啟；

所述接收器獲取燃油表在所述加油口鎖開啟后通過所述加油口加油的加油量信息，并通過所述發送器將所述加油量信息發送至所述云端服務器。

3.根據權利要求2所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括報警控制電路；

所述報警控制電路包括串聯連接的電源(1)、第一時間繼電器(2)以及第一信號發生器(3)；

其中所述第一時間繼電器(2)的第一控制端與所述接收器連接，所述第一控制端受所述接收器接收到的耗油量信息控制，所述耗油量信息為所述燃油表在單位時間內油量減少或油量不變時所發送；

所述第一控制端的計時器與所述電源(1)以及第一控制開關(21)串聯連接，所述第一控制開關(21)的第二控制端與所述接收器連接，所述第二控制端受所述接收器接收到的所述加油量信息控制；

所述第一信號發生器(3)與所述發送器連接，所述發送器根據所述第一信號發生器(3)產生的第一控制信號，發送反饋信息至所述云端服務器；

所述第一時間繼電器(2)為常開且延時閉合類型，所述第一控制開關(21)為常閉且受控斷開類型。

4.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，所述報警控制電路還包括：依次串聯連接并與所述第一時間繼電器(2)以及所述第一信號發生器(3)并聯連接的第二時間繼電器(4)、第二控制開關(41)以及第二信號發生器(5)；

其中所述第二時間繼電器(4)的第三控制端與所述接收器連接，所述第三控制端受所述接收器接收到的驗證通過信息控制；

第二控制開關(41)的第四控制端與所述接收器連接，所述第四控制端受所述接收器接收到的所述加油量信息控制；

所述第二信號發生器(5)與所述發送器連接，所述發送器根據所述第二信號發生器(5)產生的第二控制信號，發送預設報警信息至所述云端服務器；

所述第二時間繼電器(4)為常閉且斷電延時斷開類型，所述控制開關為常開且受控閉合類型。

5.根據權利要求3所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括：全球定位系統，所述報警控制電路還包括：串聯連接并與所述第一時間繼電器(2)、所述第一控制開關(21)以及所述第一信號發生器(3)并聯連接的第三時間繼電器(6)以及第三信號發生器(7)；

所述第三時間繼電器(6)的第五控制端與所述接收器連接，所述第五控制端受所述接收器接收到的所述全球定位系統發送的第一地理位置信息控制，所述第一地理位置信息為所述全球定位系統所采集地理位置信息在單位時間內未發生變化時所發送；

所述第五控制端的計時器與所述電源(1)以及第三控制開關(61)串聯連接，所述第三控制開關(61)的第六控制端與所述接收器連接，所述第六控制端受所述接收器接收到的所述全球定位系統發送的第二地理位置信息控制，所述第二地理位置信息為所述全球定位系統所采集的地理位置信息在單位時間內發生變化時所發送；

所述第三信號發生器(7)與所述發送器連接，所述發送器根據所述第三信號發生器(7)產生的第三控制信號，發送第一提示信號至所述云端服務器；

所述第三時間繼電器(6)為常開且延時閉合類型，所述第三控制開關(61)為常閉且受控斷開類。

6.根據權利要求5所述的車輛，其特征在于，所述報警控制電路還包括：與所述第三時間繼電器(6)以及所述第三信號發生器(7)并聯連接的第四時間繼電器(8)以及第四信號發生器(9)；

所述第四時間繼電器(8)的第七控制端與所述接收器連接，所述第七控制端受所述接收器接收到的所述全球定位系統發送的所述第一地理位置信息控制；

所述第七控制端的計時器與所述電源(1)以及第四控制開關(81)串聯連接，所述第四控制開關(81)的第八控制端與所述接收器連接，所述第八控制端受所述接收器接收到的所述全球定位系統發送的所述第二地理位置信息控制；

所述第四信號發生器(9)與所述發送器連接，所述發送器根據所述第四信號發生器(9)產生的第四控制信號，發送第二提示信號至所述云端服務器；

所述第四時間繼電器(8)為常開且受控閉合類型，所述第四控制開關(81)為常閉且受控斷開類型。