[實(shí)用新型]一種汽車(chē)門(mén)框焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820177660.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208467641U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志亞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽城市鑫益達(dá)精密機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/047;B23K37/02
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32322
• 代理人: 周錦全

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)門(mén)框焊接裝置，包括側(cè)支板A和側(cè)支板B，所述側(cè)支板A的中部與側(cè)支板B的上部分別貫穿設(shè)有軸承，通過(guò)電機(jī)控制開(kāi)關(guān)可控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)主動(dòng)帶輪、皮帶和從動(dòng)帶輪的配合設(shè)置可使驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)動(dòng)軸A和夾塊的配合設(shè)置可調(diào)整焊接夾具的傾斜角度，通過(guò)凹槽和螺栓的配合設(shè)置可使焊接夾具固定在兩個(gè)夾塊之間，通過(guò)水平橫板、通槽和工形滑塊的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的大范圍水平位置，通過(guò)固定塊、半球槽和轉(zhuǎn)動(dòng)球的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的小范圍水平位置，通過(guò)套管、連接桿和彈簧的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的豎直方向位置，本實(shí)用新型可對(duì)工件以及焊槍的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，方便焊接操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體領(lǐng)域?yàn)橐环N汽車(chē)門(mén)框焊接裝置。

背景技術(shù)

由于目前汽車(chē)門(mén)框的生產(chǎn)工藝都是分體生產(chǎn)的，再通過(guò)拼接焊接的方式把各個(gè)分體零件組裝在一起。汽車(chē)門(mén)框焊接操作過(guò)程中通常將工件固定在焊接夾具上，工作人員手持焊槍進(jìn)行焊接操作，將焊接產(chǎn)品內(nèi)外表面水平朝上安裝在焊接夾具上進(jìn)行焊接操作，完成內(nèi)表面焊接后需要工作人員將產(chǎn)品翻轉(zhuǎn)180度進(jìn)，將焊接產(chǎn)品的外表面水平朝上然后進(jìn)行焊接操作，這樣的焊接操作繁瑣復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)水平放置的焊接產(chǎn)品不利于適應(yīng)不同工作人員的焊接操作。為此，我們提出一種汽車(chē)門(mén)框焊接裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)門(mén)框焊接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)門(mén)框焊接裝置，包括側(cè)支板A和側(cè)支板B，所述側(cè)支板A的中部與側(cè)支板B的上部分別貫穿設(shè)有軸承，所述軸承的內(nèi)部分別貫穿鍵連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸A和轉(zhuǎn)動(dòng)軸B，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸A和轉(zhuǎn)動(dòng)軸B對(duì)應(yīng)的端面上均設(shè)有夾塊，所述夾塊上均設(shè)有凹槽，所述凹槽間通過(guò)螺栓連接有焊接夾具，所述側(cè)支板A的頂部設(shè)有水平橫板，所述水平橫板的中部豎直貫穿設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)部豎直貫穿滑動(dòng)安裝有工形滑塊，所述工形滑塊的底部設(shè)有固定塊，所述固定塊的底部設(shè)有半球槽，所述半球槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)球，所述轉(zhuǎn)動(dòng)球的外表面固定安裝有套管的一端，所述套管的內(nèi)部活動(dòng)安裝連接桿，所述連接桿的一端固定連接有彈簧的一端，所述彈簧的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)球的外表面固定連接，所述連接桿的另一端固定連接有焊槍，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸B遠(yuǎn)離夾塊的一端設(shè)有從動(dòng)帶輪，所述側(cè)支板B的側(cè)壁上設(shè)有電機(jī)座，所述電機(jī)座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端設(shè)有主動(dòng)帶輪，所述主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)，所述焊槍的把手上設(shè)有焊接控制開(kāi)關(guān)和電機(jī)控制開(kāi)關(guān)。

優(yōu)選的，所述側(cè)支板A和側(cè)支板B的側(cè)壁底部均設(shè)有平衡支撐塊。

優(yōu)選的，所述半球槽的內(nèi)表面和轉(zhuǎn)動(dòng)球的外表面均經(jīng)過(guò)拋光處理。

優(yōu)選的，所述套管和連接桿均為電的不良導(dǎo)體制成，所述彈簧的塑料彈簧。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。

優(yōu)選的，所述電機(jī)控制開(kāi)關(guān)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間電連接，所述電機(jī)控制開(kāi)關(guān)包括電機(jī)正轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)和電機(jī)反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，且電機(jī)正轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)和電機(jī)反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)均為點(diǎn)開(kāi)關(guān)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)電機(jī)控制開(kāi)關(guān)可控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)主動(dòng)帶輪、皮帶和從動(dòng)帶輪的配合設(shè)置可使驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)動(dòng)軸A和夾塊的配合設(shè)置可調(diào)整焊接夾具的傾斜角度，通過(guò)凹槽和螺栓的配合設(shè)置可使焊接夾具固定在兩個(gè)夾塊之間，通過(guò)水平橫板、通槽和工形滑塊的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的大范圍水平位置，通過(guò)固定塊、半球槽和轉(zhuǎn)動(dòng)球的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的小范圍水平位置，通過(guò)套管、連接桿和彈簧的配合設(shè)置可調(diào)整焊槍的豎直方向位置，本實(shí)用新型可對(duì)工件以及焊槍的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，方便焊接操作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中固定塊和套管內(nèi)部的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。