[實用新型]一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具

有效

• 申請號: 201820176599.8
• 申請日: 2018-02-01
• 公開（公告）號: CN207874687U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 蔡院周
• 申請（專利權）人: 廣州宏恒汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C43/36
• 分類號: B29C43/36;B29L31/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具，包括沖壓模具底放置板（2），其特征在于：所述沖壓模具底放置板（2）的頂端設置有沖壓模具主連接板（1），所述沖壓模具底放置板（2）的頂端表面相對于沖壓模具主連接板（1）的底端通過焊接固定設置有沖壓模具模型板（4），所述沖壓模具模型板（4）的頂端表面兩側設置有限位凹槽（9），所述沖壓模具主連接板（1）的底端表面相對于沖壓模具模型板（4）的頂端設置有沖壓模具加工壓板（3），所述沖壓模具加工壓板（3）的底端表面兩側設置有限位凸槽（8），所述限位凸槽（8）與限位凹槽（9）通過卡槽卡和固定連接，所述沖壓模具主連接板（1）的表面通過貫穿設置有沖壓模具加工壓板操作連接柱（7），所述沖壓模具加工壓板操作連接柱（7）的底端表面設置有連接凸槽（13），所述沖壓模具加工壓板（3）的頂端表面相對于沖壓模具主連接板（1）的連接處設置有連接凹槽（12），所述沖壓模具加工壓板操作連接柱（7）通過連接凸槽（13）與連接凹槽（12）進行螺紋固定連接，所述沖壓模具主連接板（1）的表面相對于沖壓模具加工壓板操作連接柱（7）的兩側設置有伸縮柱固定孔（6），所述伸縮柱固定孔（6）的底端通過貫穿沖壓模具加工壓板操作連接柱（7）設置有沖壓模具伸縮柱（5），所述沖壓模具伸縮柱（5）的外部相對于沖壓模具主連接板（1）的底端通過焊接固定設置有伸縮柱外置主體（11），所述沖壓模具伸縮柱（5）與伸縮柱外置主體（11）通過卡槽卡合固定連接，所述伸縮柱外置主體（11）的內部相對于沖壓模具伸縮柱（5）的頂端設置有減壓彈簧（10）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具，其特征在于：所述連接凹槽（12）的連接深度為沖壓模具加工壓板（3）厚度的三分之二。

3.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具，其特征在于：所述沖壓模具伸縮柱（5）的直徑與伸縮柱外置主體（11）內部直徑相等。

4.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具，其特征在于：所述沖壓模具加工壓板（3）的截面與沖壓模具模型板（4）的截面相等。

5.根據權利要求1所述的一種汽車散熱器密封膠圈沖壓模具，其特征在于：所述沖壓模具底放置板（2）的厚度為五厘米。