[實(shí)用新型]一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820176351.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-01
• 公開（公告）號(hào): CN207773519U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁定康;陳義豪;錢瑞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁定康
• 主分類號(hào): B64D47/08
• 分類號(hào): B64D47/08
• 代理公司: 泰州地益專利事務(wù)所 32108
• 代理人: 譚建成

1.一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，包括安裝板(1)，其特征在于：所述安裝板(1)兩側(cè)設(shè)有螺紋孔(2)，所述安裝板(1)底部固定連接有外殼(3)，所述外殼(3)內(nèi)腔從上到下設(shè)有蓄電池(4)與排風(fēng)扇(5)，所述排風(fēng)扇(5)底部設(shè)有出風(fēng)口(6)，所述外殼(3)內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有滑槽a(7)，所述滑槽a(7)通過滑塊滑動(dòng)連接有豎板(8)，所述豎板(8)之間設(shè)有攝像機(jī)(9)，所述攝像機(jī)(9)兩側(cè)連接有連接軸(10)，且所述連接軸(10)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接豎板(8)內(nèi)壁，其中一個(gè)連接軸(10)貫穿豎板(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的輸出軸，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)上方設(shè)有凹槽(13)，且所述凹槽(13)位于外殼(3)底部，所述外殼(3)側(cè)面固定連接有減震支架(14)，所述減震支架(14)底部安裝有萬向輪(15)，所述蓄電池(4)通過電線連接排風(fēng)扇(5)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，所述外殼(3)底部設(shè)有滑槽b(16)，所述滑槽b(16)通過滑塊活動(dòng)連接活動(dòng)門(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，其特征在于：所述安裝板(1)頂部設(shè)有橡膠減震層，且所述橡膠減震層上設(shè)有與螺紋孔(2)位置大小相匹配的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，其特征在于：所述外殼(3)設(shè)為三棱形結(jié)構(gòu)，且三棱形其中一棱朝向無人機(jī)前方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，其特征在于：所述滑槽a(7)的個(gè)數(shù)為四個(gè)，且分布于所述豎板(8)兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，其特征在于：所述減震支架(14)的個(gè)數(shù)為三個(gè)，且均勻環(huán)繞分布外殼(3)外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于無人機(jī)檢測(cè)車流量的攝像支架，其特征在于：所述萬向輪(15)上設(shè)有減震彈簧。