[實用新型]一種新型的公路路基復合地基有效
| 申請號: | 201820175950.1 | 申請日: | 2018-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN208151786U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王芮文;錢進;曹妍;王冠;陸云濤;歐定福;趙蔚蔚 | 申請(專利權)人: | 江蘇省交通技師學院;江蘇森淼工程質量檢測有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;E02D5/30;E02D5/72 |
| 代理公司: | 南京業騰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 鄭婷 |
| 地址: | 212001 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土管樁 公路路基 透水纖維 透水混凝土 碎石墊層 雙向鋼 格柵 樁帽 復合地基 透水盲管 管內腔 軟式 本實用新型 快速固結 碎石填充 填筑路基 整體承載 沉降量 支撐力 最上層 上端 路床 碎石 復合 | ||
1.一種新型的公路路基復合地基,其特征在于:包括高強透水纖維混凝土管樁(10)、管內腔灌碎石(20)、軟式透水盲管(30)、透水混凝土樁帽(40)、碎石墊層(50)及雙向鋼塑格柵(60),所述管內腔灌碎石(20)填充在高強透水纖維混凝土管樁(10)內,所述軟式透水盲管(30)設置在所述高強透水纖維混凝土管樁(10)內,所述透水混凝土樁帽(40)設置在所述高強透水纖維混凝土管樁(10)的上端,所述透水混凝土樁帽(40)上方及其四周設有碎石墊層(50),所述碎石墊層(50)中部及其上部設有雙向鋼塑格柵(60),所述最上層雙向鋼塑格柵(60)上方填筑路基土(70)及路床(80)。
2.根據權利要求1所述一種新型的公路路基復合地基,其特征在于:所述高強透水纖維混凝土管樁(10)包括圓筒形樁身(11)、端頭板(12)及樁套箍(13)構成,所述端頭板(12)設在所述圓筒形樁身(11)兩端,所述樁套箍(13)環繞所述圓筒形樁身(11)兩端頭部設置;
所述高強透水纖維混凝土管樁(10)還包括設置在所述圓筒形樁身(11)內的鋼筋,所述鋼筋包括縱向主筋(111)、加強筋(112)及螺旋箍筋(113),且所述縱向主筋(111)和所述加強筋(112)是設置在圓筒形樁身(11)管壁內,所述縱向主筋(111)垂直焊接固定在所述加強筋(112)的外側,所述螺旋箍筋(113)環繞在縱向主筋(111)的外側。
3.根據權利要求2所述一種新型的公路路基復合地基,其特征在于:所述圓筒形樁身(11)為空心筒體結構,所述圓筒形樁身(11)直徑為400mm,所述圓筒形樁身(11)管壁厚度為70mm;所述縱向主筋(111)直徑為φ12HRB400鋼筋、加強筋(112)采用φ16HRB400鋼筋,螺旋箍筋(113)采用φb5冷拔低碳鋼絲。
4.根據權利要求2所述一種新型的公路路基復合地基,其特征在于:所述加強筋(112)與所述縱向主筋(111)焊接采用點焊,且焊接不出現主筋鋼筋燒傷、焊瘤現象;所述螺旋箍筋(113)在與所述縱向主筋(111)的接觸點全部焊接,且焊接時不出現焊瘤和燒傷。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇省交通技師學院;江蘇森淼工程質量檢測有限公司,未經江蘇省交通技師學院;江蘇森淼工程質量檢測有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820175950.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





