[實(shí)用新型]重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820174996.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN208074105U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段福海;王豫;陳軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市新域動(dòng)力技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/46
• 分類號(hào): F16H3/46;F16H57/023
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 葉厚平

1.重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，包括電機(jī)、行星傳動(dòng)裝置、高速電液換擋器、中速電液換擋器、低速電液換擋器、輸出軸；

所述輸出軸分別與行星傳動(dòng)裝置的第一太陽輪、第二太陽輪連接；

所述行星傳動(dòng)裝置分別與高速電液換擋器、中速電液換擋器、低速電液換擋器連接；所述行星傳動(dòng)裝置的輸出端與輸出軸連接；

所述高速電液換擋器、中速電液換擋器、低速電液換擋器用于使行星傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)高速、或中速、或低速、或空擋輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，所述行星傳動(dòng)裝置包括第一行星模塊、第二行星模塊、第三行星模塊；

所述第一行星模塊包括第一太陽輪、第一行星輪、第一轉(zhuǎn)臂、第一齒圈；所述第一太陽輪與第一行星輪外嚙合連接，所述第一行星輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)副與第一轉(zhuǎn)臂連接，所述第一行星輪與第一齒圈外嚙合連接；

所述第二行星模塊包括第二太陽輪、第二行星輪、第二轉(zhuǎn)臂和第二齒圈；所述第二太陽輪與第二行星輪外嚙合連接，所述第二行星輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)副與第二轉(zhuǎn)臂連接，所述第二行星輪與第二齒圈外嚙合連接；

所述第三行星模塊包括第三行星輪、第三轉(zhuǎn)臂、第三齒圈；所述第三行星輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)副與第三轉(zhuǎn)臂連接，所述第三行星輪與第三齒圈內(nèi)嚙合連接；

所述第一轉(zhuǎn)臂與第二內(nèi)齒圈連接；所述第二轉(zhuǎn)臂與第三齒圈連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，所述高速電液換擋器、中速電液換擋器、低速電液換擋器結(jié)構(gòu)相同，所述高速電液換擋器、中速電液換擋器、低速電液換擋器任一項(xiàng)均包括換擋驅(qū)動(dòng)模塊、換擋執(zhí)行模塊；

所述換擋驅(qū)動(dòng)模塊與換擋執(zhí)行模塊連接，所述換擋驅(qū)動(dòng)模塊為換擋執(zhí)行模塊提供換擋動(dòng)力驅(qū)動(dòng)換擋執(zhí)行模塊運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)或釋放；

所述換擋驅(qū)動(dòng)模塊包括換擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)、換擋減速器、換擋驅(qū)動(dòng)齒輪副、換擋螺旋模塊、換擋驅(qū)動(dòng)活塞、換擋油缸；

所述換擋驅(qū)動(dòng)電機(jī)與換擋減速器連接，所述換擋減速器與換擋驅(qū)動(dòng)齒輪副連接，換擋齒輪副與換擋螺旋模塊連接，換擋螺旋模塊與換擋活塞連接，換擋活塞安裝在換擋油缸內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，所述換擋執(zhí)行模塊包括左側(cè)換擋鉗體、右側(cè)換擋鉗體、左側(cè)換擋活塞、右側(cè)換擋活塞、換擋盤、左側(cè)換擋摩擦塊和右側(cè)換擋摩擦塊、換擋軸、換擋齒輪；

所述左側(cè)換擋鉗體、右側(cè)換擋鉗體分別與機(jī)架連接；

所述左側(cè)換擋活塞安裝在左側(cè)換擋鉗體內(nèi)，所述左側(cè)換擋活塞與左側(cè)換擋摩擦塊連接；

所述右側(cè)換擋活塞安裝在右側(cè)換擋鉗體內(nèi)，所述右側(cè)換擋活塞與右側(cè)換擋摩擦塊連接；

所述換擋盤位于左側(cè)換擋摩擦塊與右側(cè)換擋摩擦塊之間形成間隙配合連接，所述換擋軸的一端與換擋盤連接，所述換擋軸的另一端與換擋齒輪連接；

所述換擋油缸通過油管分別與左側(cè)換擋活塞、右側(cè)換擋活塞連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，

所述第一齒圈的外側(cè)設(shè)置外齒，所述高速電液換擋器的換擋齒輪與第一齒圈外齒外嚙合連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)臂設(shè)置外齒，所述中速電液換擋器的換擋齒輪與第一轉(zhuǎn)臂外嚙合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的重載電液鉗盤式純電動(dòng)車輛用三速自動(dòng)變速器，其特征在于，所述第三轉(zhuǎn)臂的外側(cè)設(shè)置外齒，所述低速電液換擋器的換擋齒輪與第三轉(zhuǎn)臂外嚙合連接。